DANFOSS EDITRON

Danfoss Editron

Danfoss Editron erneuert die Mobilität weltweit mit elektrischen und hybriden Antriebssystemen für Schwerlast- und kommerzielle Fahrzeuge und Anlagen zu Land und zu Wasser.

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Vollelektrische und hybride EDITRON-Systeme:  

  • Geringerer Kraftstoff- und Energieverbrauch
  • Geringere Kohlendioxid- und Feinstaubemissionen
  • Nahezu unbegrenzte Konstruktionsmöglichkeiten dank leichter und kompakter Hardware
  • Einfache Integration in unterschiedliche Anlagen

Geschäftssparten von Danfoss Editron

Die Zukunft ist elektrisch. Das liegt in unserer Natur

Mit über 50 Jahren Praxiserfahrung sind wir führend beim Thema Elektrifizierung. Unsere internationalen Teams liefern weltweit die Technologie für eine kohlenstofffreie Zukunft.

EDITRON ist das weltweit fortschrittlichste elektrische Antriebssystem. entwickelt, hergestellt und geliefert durch Danfoss Editron.


Unser einzigartiges Konzept sorgt für höchste Wirkungsgrade, kompakte Abmessungen und geringeres Gewicht, und wir implementieren fortlaufend Verbesserungen für unsere Kunden. Die hochentwickelte Software unseres Systems regelt und optimiert jede einzelne Komponente eines elektrischen oder hybriden Antriebsstrangs und sorgt dadurch für ein intelligenteres Management der Leistungsverteilung.

Das EDITRON-System besteht aus in unserem Hause entwickelten Komponenten mit hoher IP-Schutzart. Im Bereich Schiffstechnik setzen unsere Systeme auf Synchron-Reluktanz-unterstützte Permanentmagnettechnologie für Anlagen mit bis zu 6 MW. Für Straßen- und Geländeanwendungen unterstützen wir den Leistungsbereich von 30 kW bis 1000 kW.


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Verwandte Produkte

Anwendungsbeispiele

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    Die Zukunft der Untertage-Bergbaufahrzeuge ist da

    Die Hermann Paus Maschinenfabrik GmbH (Paus), ein Hersteller von Spezialmaschinen und -fahrzeugen für den Berg- und Tunnelbau, hat ein vollelektrisches MinCa 5.1 Geländefahrzeug entwickelt, das von unserem EDITRON Antriebssystem angetrieben wird.

  • if (isSmallPicture) { Finnlands älteste Fähre wird vollelektrisch; } else if (isBigColumns) { Finnlands älteste Fähre wird vollelektrisch } else { Finnlands älteste Fähre wird vollelektrisch }
    Finnlands älteste Fähre wird vollelektrisch

    Finnlands älteste Fähre wurde mit einem emissionsfreien elektrischen Antriebssystem von Danfoss Editron umgerüstet. Bei der Fähre Föri wurde der Dieselmotor durch einen Elektromotor ersetzt und damit der Bedarf eines saubereren und effizienteren Schiffes erkannt.

  • if (isSmallPicture) { Danfoss liefert den Antrieb der ersten asiatischen E-Fähre in Taiwan.; } else if (isBigColumns) { Danfoss liefert den Antrieb der ersten asiatischen E-Fähre in Taiwan. } else { Danfoss liefert den Antrieb der ersten asiatischen E-Fähre in Taiwan. }
    Danfoss liefert den Antrieb der ersten asiatischen E-Fähre in Taiwan

    Diesel durch Strom ersetzen – eine effiziente und kostengünstige Lösung zur Reduzierung der Emissionen von Fähren.

  • if (isSmallPicture) { Europas erster Schwerlastkraftwagen mit Hybridantrieb; } else if (isBigColumns) { Europas erster Schwerlastkraftwagen mit Hybridantrieb } else { Europas erster Schwerlastkraftwagen mit Hybridantrieb }
    Europas erster Schwerlastkraftwagen mit Hybridantrieb

    Mit dem Elektroantriebssystem haben wir eine Lösung entwickelt, die Kraftstoffverbrauch und Emissionen senkt; darüber hinaus steigert das leistungsstarke Hybridsystem das verfügbare Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen. 

  • if (isSmallPicture) { Mitmachen bei der elektrischen Revolution; } else if (isBigColumns) { Mitmachen bei der elektrischen Revolution } else { Mitmachen bei der elektrischen Revolution }
    Mitmachen bei der elektrischen Revolution

    Als Teil eines globalen Plans zur besseren Unterstützung der wachsenden Pendlerinfrastruktur Göteborgs hat Schwedens zweitgrößtes öffentliches Verkehrsunternehmen Västtrafik eine Initiative zur Verringerung der Schadstoffemissionen aufgelegt.

  • if (isSmallPicture) { Die weltweit erste hybridelektrische Horizontalbohranlage halbiert den Kraftstoffverbrauch; } else if (isBigColumns) { Die weltweit erste hybridelektrische Horizontalbohranlage halbiert den Kraftstoffverbrauch } else { Die weltweit erste hybridelektrische Horizontalbohranlage halbiert den Kraftstoffverbrauch }
    Die weltweit erste hybridelektrische Horizontalbohranlage halbiert den Kraftstoffverbrauch

    Die Revolution beim gerichteten Horizontalbohren. 

News

  • if (isSmallPicture) { Der Editron-Geschäftsbereich von Danfoss versorgt das erste in Portugal gebaute vollelektrische Fährschiff mit Energie; } else if (isBigColumns) { Der Editron-Geschäftsbereich von Danfoss versorgt das erste in Portugal gebaute vollelektrische Fährschiff mit Energie } else { Der Editron-Geschäftsbereich von Danfoss versorgt das erste in Portugal gebaute vollelektrische Fährschiff mit Energie }
    Der Editron-Geschäftsbereich von Danfoss versorgt das erste in Portugal gebaute vollelektrische Fährschiff mit Energie
    Donnerstag, 18. November 2021

    Die Fähre wird 2022 das dieselbetriebene Fährschiff ersetzen, das für die eine Seemeile lange Überfahrt zwischen Forte da Barra und São Jacinto eingesetzt wird. Der Editron-Geschäftsbereich von Danfoss liefert ein vollelektrisches Antriebsstrangsystem für Schiffe, das Emissionen verringert und Betriebskosten senkt.

  • if (isSmallPicture) { Danfoss vereinbart Zusammenarbeit mit Zhenjiang Shipyard, um die Elekrifizierung von Chinas Schifffahrtsindustrie voranzutreiben.; } else if (isBigColumns) { Danfoss vereinbart Zusammenarbeit mit Zhenjiang Shipyard, um die Elekrifizierung von Chinas Schifffahrtsindustrie voranzutreiben. } else { Danfoss vereinbart Zusammenarbeit mit Zhenjiang Shipyard, um die Elekrifizierung von Chinas Schifffahrtsindustrie voranzutreiben. }
    Danfoss vereinbart Zusammenarbeit mit Zhenjiang Shipyard, um die Elekrifizierung von Chinas Schifffahrtsindustrie voranzutreiben.
    Donnerstag, 18. November 2021

    Danfoss China unterzeichnete ein Kooperationsabkommen mit dem führenden chinesischen Schifffahrtsunternehmen Zhenjiang Shipyard mit dem Ziel, die Elekrifizierung von Chinas Schifffahrtsindustrie voranzutreiben.

  • if (isSmallPicture) { Danfoss Editron treibt das erste schnelle Fast Crew Supply Vessel an, das mit Hubschraubern konkurrieren kann; } else if (isBigColumns) { Danfoss Editron treibt das erste schnelle Fast Crew Supply Vessel an, das mit Hubschraubern konkurrieren kann } else { Danfoss Editron treibt das erste schnelle Fast Crew Supply Vessel an, das mit Hubschraubern konkurrieren kann }
    Danfoss Editron treibt das erste schnelle Fast Crew Supply Vessel an, das mit Hubschraubern konkurrieren kann
    Donnerstag, 14. Oktober 2021

    Die Werft Damen Shipyards hat Danfoss Editron als Lieferant des elektrischen Antriebssystems für ihr neuestes Fast Crew Supply (FCS)-Schiff ausgewählt. 

Anwendungsbeispiel Elektrifizierung


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