Power Solutions
News
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Die Yacht Baltic 142 Canova ist mit elektrischen Winden ausgerüstet und angetrieben durch EDITRONDienstag, 3. Dezember 2019Danfoss Editron liefert das elektrische Antriebssystem und die Steuerung für die Yacht Baltic 142 Canova.
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Schwedens größte hybridelektrische AutofähreMontag, 22. Juli 2019
Danfoss Editron stellt das elektrische Antriebssystem für Tellus bereit, Schwedens größte hybridelektrische Autofähre, die in Kürze den Fahrgastbetrieb eröffnet. Bis zu 297 Passagiere und 80 Autos gleichzeitig kann die 75 Meter lange Fähre auf der 1,58 Kilometer langen Gullmarsleden-Verbindung zwischen Uddevalla und Lysekil transportieren.
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Finnische Fähre erhält dieselelektrisches AntriebssystemDienstag, 11. Juni 2019
Die Fähre Prostvik 1, die im finnischen Archipel von Turku verkehrt, wurde von Danfoss Editron mit einem dieselelektrischen Antriebssystem ausgestattet. Außerdem wird der gesamte dieselbetriebene Antrieb der Fähre durch dieses neue elektrische System ersetzt, um den Wirkungsgrad zu verbessern und die Emissionen zu reduzieren.
Veranstaltungen
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4th International VDI Conference - Smart Farming3 - 4 März, 2020, Konferenz, Düsseldorf, Germany
Autonome Traktoren – Eine Realität in der nahen Zukunft?
Bereitschaft der Landwirte, auf selbstfahrende Traktoren umzurüsten- Kostensenkungspotenzial für verschiedene Betriebsgrössen
- Identifizierte Technologielücken für selbstfahrende Traktoren
- Sensorfusionstechnologie zur Unterstützung autonomer Traktoren
Dr. Elza Marisa Paiva de Figueiredo, Autonomous System Manager, Dr. Thomas Langer, Market Development Manager, beide: Danfoss Power Solutions, Dänemark.
Die Konferenz findet auf Englisch statt.
Anwendungsbeispiele
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Taipehs Busse sind Teil der Elektrobus-Revolution
Vertreter der Hauptstadt Taiwans, Taipeh, wandten sich an Danfoss Editron, um eine erste Buslinie eines vollelektrischen Busliniensystems der Stadt mit einem Antriebssystem von Editron zu betreiben. Mit diesem Antriebssystem sind die Busse emissionsfrei und können bei voller Kapazität über 260 km und bei Leerfahrt 300 km weit fahren.
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Die Zukunft der Untertage-Bergbaufahrzeuge ist da
Die Hermann Paus Maschinenfabrik GmbH (Paus), ein Hersteller von Spezialmaschinen und -fahrzeugen für den Berg- und Tunnelbau, hat ein vollelektrisches MinCa 5.1 Geländefahrzeug entwickelt, das von unserem EDITRON Antriebssystem angetrieben wird.
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Finnlands älteste Fähre wird vollelektrisch
Finnlands älteste Fähre wurde mit einem emissionsfreien elektrischen Antriebssystem von Danfoss Editron umgerüstet. Bei der Fähre Föri wurde der Dieselmotor durch einen Elektromotor ersetzt und damit der Bedarf eines saubereren und effizienteren Schiffes erkannt.
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Danfoss liefert den Antrieb der ersten asiatischen E-Fähre in Taiwan
Diesel durch Strom ersetzen – eine effiziente und kostengünstige Lösung zur Reduzierung der Emissionen von Fähren.
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Europas erster Schwerlastkraftwagen mit Hybridantrieb
Mit dem Elektroantriebssystem haben wir eine Lösung entwickelt, die Kraftstoffverbrauch und Emissionen senkt; darüber hinaus steigert das leistungsstarke Hybridsystem das verfügbare Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen.
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Mitmachen bei der elektrischen Revolution
Als Teil eines globalen Plans zur besseren Unterstützung der wachsenden Pendlerinfrastruktur Göteborgs hat Schwedens zweitgrößtes öffentliches Verkehrsunternehmen Västtrafik eine Initiative zur Verringerung der Schadstoffemissionen aufgelegt.
