Unerreichte Maschinenmanövrierfähigkeit erleben

Der landwirtschaftliche Betrieb von Lorenzo liegt in Rimini, Italien, und erstreckt sich über 250 Hektar Land, wovon auf mehr als einem Drittel Weinreben angebaut werden. Alle Reben wachsen eng aneinander, daher bleibt den Traktorfahrern nicht viel Platz, um die Maschine am Weinbergrand zu wenden, um eine neue Rebzeile zu befahren. Dies gestaltet sich noch schwieriger, wenn mit einem Frontanbaugerät gearbeitet wird, sodass ein kleiner Wenderadius von größter Bedeutung ist.

Ein Traktor mit standardmäßiger Zweiradlenkung kann alle normalen Vorgänge auf einem Weinberg oder in einem Obstgarten wie dem von Lorenzo ausführen. Jedoch verbessert ein Allradlenksystem die Manövrierfähigkeit der Maschine und ermöglicht dem Traktor das Befahren von Stellen, die bislang unzugänglich waren. Folglich erhöht sich der Ernteertrag.

SDF ist einer der weltweit führenden Traktorenhersteller und vertreibt Produkte unter verschiedenen Markennamen, darunter SAME und DEUTZ-FAHR. Nachdem das Unternehmen im Jahr 2019 mit seinem neu gestalteten CVT-Traktor für Obstplantagen in der Kategorie „Best of Specialized“ als Traktor des Jahres ausgezeichnet wurde, stellte es ein Jahr später die ActiveSteer-Version mit MultiAxis-Steer™ von Danfoss Power Solutions vor.

„Danfoss Power Solutions bot uns gleich am Anfang des Projekts ein beeindruckendes, kommerziell ausgereiftes System“, erklärt Emanuele Burroni, Research and Development Testing Engineer bei SDF. „Da die MultiAxis-Steer™-Lösung Teil eines Subsystems ist, erhalten Hersteller die Flexibilität, zu entscheiden, welchen Teil sie verwenden wollen.“

SDF entschloss sich, eines der elektrohydraulischen Lenkventile (EHi) von Danfoss Power Solutions (EHi) an der hinteren Achse einzusetzen. „Diese Flexibilität ist ein riesiger Vorteil“, sagt Emanuele. „Das EHi-Ventil lässt sich vollständig in andere Produkte von Danfoss integrieren, die wir bereits für das Vorderachsen-Lenkungsmanagement verwenden, sowie in unsere eigene Architektur. Diese Flexibilität hat es uns ermöglicht, unsere eigenen Fahrmodi und Führerhausbefehle zu entwickeln. Zu den weiteren Vorteilen neben der Anpassungsfähigkeit des Maschinendesigns gehörten für uns vor allem die Sicherheit durch extern zertifizierte Komponenten, reduzierte Komplexität und niedrigere Installationskosten.“

Der SAME Frutteto CVT mit ActiveSteer soll den Einsatzbereich erweitern und die Leistung verbessern. „Dank des Allradlenksystems der Maschine ist der Wenderadius des Traktors um 28 % kleiner als bei alternativen Modellen ähnlicher Größenordnung, wodurch er sich leichter am Weinbergrand wenden lässt“, sagt Landwirt und Unternehmer Lorenzo.

Er fügt noch hinzu, dass das Allradlenksystem eine Produktivitätssteigerung von 30 % bei gleichbleibendem Aufwand für den Fahrer bietet. MultiAxis-Steer™ von Danfoss Power Solutions ist außerdem sehr einfach zu bedienen und kann mühelos konfiguriert werden. Der Traktorfahrer muss sich beim Fahren weniger bewegen, wodurch die Arbeit mit der Maschine weniger anstrengend und belastend ist. Darüber hinaus wird die Laufzeit der Maschine durch weniger Leerlaufzeiten verkürzt, und das hilft dabei, die Emissionen zu senken.

Ein weiterer Vorteil, den der Traktor den Fahrern bietet, ist die verbesserte Stabilität, auch beim Fahren bei seitlichem Gefälle. Diese Robustheit wird gewährleistet, indem die Räder in den „Hundegang“ gedreht werden, sodass sich der Traktor seitlich bewegen kann – eine weitere innovative Funktion, die das System bietet.

SDF plant, seine nächste Generation kleiner Freifeldtraktoren mit dem ActiveSteer-System auszustatten. Anders als in den engen Reihen von Weinbergen und Obstgärten hat ein Freifeldtraktor mehr Platz zum Manövrieren, sodass das System einen noch größeren hinteren Lenkwinkel ermöglicht. Dies würde den Nutzen der Smart-Tracking-Funktion während Vorgängen wie Ansaat und Spritzen von Pflanzenschutzmitteln erhöhen.

MultiAxis-Steer™ von Danfoss Power Solutions ist außerdem für viele weitere Maschinen erhältlich, zum Beispiel Feldspritzen, Teleskoplader, Straßenwalzen und autonome Fahrzeuge, wobei die Lösung in jeder Anwendung andere Vorteile bietet. Bediener von Feldspritzen können beispielsweise die Spur der Hinterräder verhindern, wodurch die Abdrücke des Fahrzeugs insgesamt gesenkt und die Ernteerträge maximiert werden. Bediener von Radladern und Teleskopladern können entlang eines Zauns die Hundeganglenkung einsetzen, um ihre Nutztiere effizienter zu füttern. Im Straßenbau minimiert die Allradlenkung währenddessen die Zahl der Durchläufe, die Bediener von Verdichtern benötigen. Dadurch wird die Produktivität gesteigert und der Kauf zusätzlicher Maschinen ist nicht mehr erforderlich.