Elektrische Stadtlinienbusse sind der am schnellsten wachsende Sektor des EV-Marktes und werden nach einer Studie von Bloomberg New Energy Finance bis 2040 81 % des weltweiten Busumsatzes ausmachen. Die Umstellung auf Hybrid- und vollelektrische Lösungen wird auch im Kampf gegen die Luftverschmutzung von entscheidender Bedeutung sein, denn neun von zehn Menschen weltweit atmen derzeit Luft mit einem hohem Schadstoffgehalt, wie die Weltgesundheitsorganisation dargelegt hat.
Da Asien insgesamt bei der Elektrifizierung von Busflotten führend ist, wandten sich Vertreter der Stadt Taipeh in Taiwan an uns, um die erste vollelektrische Buslinie ihrer Stadt mit unserem EDITRON-Antriebssystem zu betreiben. Die zwölf Busse fahren auf einer neuen, insgesamt 31,5 km langen Strecke durch die Stadt und verbinden vier S-Bahn-Stationen, elf Schulen und fünf große Geschäftsviertel miteinander.
Wir haben die zwölf elektrischen Antriebe für den Antrieb der Flotte an RAC Electric Vehicles geliefert. Dank der äußerst kompakten und leichten Bauweise unseres EDITRON-Systems sind die 12-Tonnen-Busse die leichtesten auf dem Markt in ihrer Klasse.
Die Flotte ist emissionsfrei und kann bei voller Fahrgastkapazität über 260 km und bei Leerfahrt 300 km weit fahren. Jeder Bus kann in nur fünf Stunden aufgeladen werden, und das Dach der Ladestation ist mit einem 302 Quadratmeter großen einzelnen Solarmodul ausgestattet, das 130 kW Strom pro Tag erzeugen kann.
Durch die hocheffiziente synchron-reluktanzunterstützte Permanentmagnettechnologie unseres Systems wird der Kraftstoffverbrauch reduziert und die Reichweite der Busse vergrößert. Darüber hinaus verfügt die Steuerungs- und Überwachungssoftware von EDITRON über eine Selbstdiagnosefunktionalität, durch die eine ständige Überwachung und Berichterstattung an das RAC-Kontrollzentrum über die Motortemperatur, die Leistungssituation und die verbleibende Kilometerzahl erfolgt. Dadurch wird das Risiko eines plötzlichen Busausfalls erheblich reduziert und die Gesamteffizienz der Busse verbessert.
Neben der Verbesserung der Luftqualität in Taipeh reagierten Fahrer und Fahrgäste gleichermaßen positiv auf die komfortable Ausstattung an Bord der Busse und die Reduzierung des Lärms im Vergleich zu herkömmlichen Dieselfahrzeugen.
Aufgrund dieses positiven Ergebnisses wurden wir mit der Lieferung von weiteren 20 Motorsätzen im Jahr 2019 beauftragt, um das Taipeh City Public Transportation Office bei der Umsetzung seiner neuen grünen Energiepolitik zu unterstützen. Ziel ist es, bis 2022 400 Elektrobusse im Straßenverkehr einzusetzen.
Danfoss Editron Oy ist auf hybrid- und vollelektrische Antriebssysteme für den On- und Off-Highway- sowie den Schiffsmarkt spezialisiert. Als Geschäftsbereich von Danfoss entwickelt und produziert das Unternehmen auf der Grundlage der einzigartigen synchron-reluktanzunterstützten Permanentmagnettechnologie leistungsstarke Antriebssysteme für Nutzfahrzeuge, mobile Arbeitsmaschinen und Schiffe. Die Antriebsstränge von Danfoss Editron Oy gehören zu den effizientesten und eignen sich für Hybrid- und Elektroanwendungen im Leistungsbereich von 30 bis 2000 kW.
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