Maximale Sicherheit
Durch unsere Prioritätsventile steht die Lenkung an erster Stelle, für maximale Sicherheit auf der Straße und bei der Arbeit.
Ein Danfoss Prioritätsventil wird Ihrem Lenksystem immer Vorrang geben. Dies ist eine wichtige Sicherheitsfunktion für Load-Sensing-Hydrauliksysteme, bei denen der Ölfluss zum Lenksystem und zur Arbeitshydraulik durch nur eine Pumpe erfolgt.
Funktionen und Vorteile
Geringer Druckabfall für eine hohe Treibstoffeffizienz, geringe Geräuschentwicklung und einen stabilen Betrieb
Als statische und dynamische Version erhältlich
Der dynamische Ölfluss sorgt für guten Lenkanspruch ohne Verzögerungen beim Anlenken
Optionales Steuerdruckbegrenzungsventil für OLS 160 und OLS 320
Unsere Lenkventilblöcke erfüllen die Steueranforderungen, wenn eine Lenkeinheit ohne integrierte Ventile die beste Wahl für Ihr Fahrzeug darstellt.
High-Flow-Prioritätsventil OLS 320
High-Flow-Prioritätsventile sind insbesondere für große Traktoren, Radlader, Motor-Grader und Container-Stapler erforderlich.
Das neue Danfoss-Prioritätsventil OLS 320 kann die Anforderungen dieser Anwendungen erfüllen. Das Prioritätsventil OLS 320 ist in Verbindung mit Danfoss-Lenkeinheiten vom Typ OSPC LS, OSPF LS, OSPD LS, OSPQ LS und OSPL LS in einem Load-Sensing-Lenksystem mit einem Pumpenförderstrom bis zu 320 l/Min. einzusetzen.
Das Prioritätsventil OLS 320 ist für den separaten Einbau oder zum Anflanschen für EHPS erhältlich.
Der Druckverlust P-EF ist sehr gering und beträgt weniger als 6 bar bei 320 l/Min. bei EF-Lasten, die höher sind als die Federkraft.
Merkmale
- Hohe Durchflusskapazität
- Geringer Druckabfall
- Kompakte modulare Bauweise
- Mit oder ohne integrierten Steuerdruck
Druckbegrenzungsventil - Optionale Anschlüsse
- Als statische und dynamische Version erhältlich
Das Prioritätsventil OLSP 80 ist beispielsweise in Verbindung mit Danfoss-Zahnradpumpen vom Typ SNP und Lenkeinheiten vom Typ OSPC LS, OSPF LS, OSPD LS und OSPQ LS in Lenksystemen mit Load-Sensing zu verwenden, bei denen der Ölfluss 80 l/Min. nicht übersteigt. OLSP-Prioritätsventile lassen sich an Zahnradpumpen mit Auslassanschlüssen vom Typ Vierkantflansch 35 anflanschen. Lenkeinheiten mit statischem Load-Sensing erfordern Prioritätsventile mit statischem Load-Sensing. Wenn sich die Lenkeinheit in Neutral befindet, erfolgt bei Lenksystemen mit statischem Load-Sensing kein Ölfluss im LS-Anschluss. Lenkeinheiten mit dynamischem Load-Sensing erfordern Prioritätsventile mit dynamischem Load-Sensing. Bei Lenksystemen mit dynamischem Load-Sensing erfolgt auch dann ein konstanter Ölfluss vom Prioritätsventil zur Lenkeinheit, wenn sich die Lenkeinheit in Neutral befindet.
Merkmale
- Für den direkten Flanschanschluss an Pumpen
- Vereinfachte Installation
- Kompakte Ausführung
- Geringer Druckabfall
- Optionale Anschlüsse
- Als statische und dynamische Version erhältlich
Dokumente
| Typ | Name | Sprache | Gültig für | Aktualisiert | Download | Dateityp |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Benutzerhandbuch | OSPB/C/F/D/L LS Lenkeinheiten, OLS Prioritätsventile, OSQ Volumenstromverstärker Technische Informationen | Deutsch | Deutschland | 20 Apr, 2016 | 6.3 MB | |
| Benutzerhandbuch | OSPB/C/F/D/L LS Steering Units, OLS Priority Valves, OSQ Flow Amplifiers Technical Information | Japanisch | Mehrfach | 19 Jul, 2021 | 5.3 MB | |
| Benutzerhandbuch | OSPB/C/F/D/L LS Steering Units, OLS Priority Valves, OSQ Flow Amplifiers Technical Information | Englisch | Mehrfach | 16 Apr, 2021 | 6.3 MB | |
| Benutzerhandbuch | OSPB/C/F/D/L LS Steering Units, OLS Priority Valves, OSQ Flow Amplifiers Technical Information | Chinesisch (CN) | China | 10 Mrz, 2015 | 4.5 MB |
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