- Die Kooperation zwischen Danfoss China und Zhenjiang Shipyard erweitert das Elektrifizierungsportfolio der größten Schlepperwerft Großchinas.
- Hybridschlepper eignen sich optimal für Ökohäfen und wirken sich unmittelbar auf die Senkung des Kohlendioxidemissionen von Chinas Schifffahrt und Schifffahrtsgesellschaften aus.
- Editron, die Elektrifizierungssparte von Danfoss Power Solutions, liefert ihre hybriden Schiffssysteme, die zu den kompaktesten und leichtesten auf dem Markt zählen, um die Leistung zu steigern und die Kohlendioxidemission zu verringern.
ZHENJIANG, CHINA – Danfoss China unterzeichnete ein Kooperationsabkommen mit dem führenden chinesischen Schifffahrtsunternehmen Zhenjiang Shipyard mit dem Ziel, die Elekrifizierung von Chinas Schifffahrtsindustrie voranzutreiben.
Dieses Abkommen zwischen Danfoss China und Zhenjiang Shipyard steht im direkten Zusammenhang mit Chinas Strategie, die umweltfreundliche Schifffahrt zu fördern, und trägt zu einer verstärkten Zusammenarbeit der Unternehmen bei, mit dem Ziel, die Hybridschlepper als „Flaggschiffe“ im Unternehmensportfolio von Zhenjiang Shipyard weiter zu optimieren. Mit durchschnittlich 30 ausgelieferten Schleppern pro Jahr ist Zhenjiang Shipyard die größte Schlepperwerft in China.
Sieben der weltweit größten Containerhäfen liegen in China und etwa ein Drittel der globalen Containerfracht wird dort abgefertigt. Um die Emissionen der Schifffahrt und Schifffahrtsunternehmen zu verringern, richtet sich der Fokus in China auf Ökohäfen. Hybridschlepper sind die perfekte Lösung für Ökohäfen, da sie dieselbe Leistung wie dieselbetriebene Schiffe bei drastisch verringerten Emissionen erbringen.
Als Teil des Abkommens liefert Danfoss Zhenjiang Shipyard zudem modernste Elektroantriebssysteme. Dazu zählt EDITRON, das hybride Schiffssystem, das aus einem großen Motor und einem DC-Zwischenkreis-Rastersystem besteht. Das Editron-System von Danfoss, das kompakteste und leichteste auf dem Markt, wird die Leistung der Schlepper steigern und die Kohlendioxidemission erheblich verringern. Des Weiteren arbeitet das Unternehmen eng mit der Werft zusammen, um die Bauart der Schlepper zu optimieren und die Kosten des Produktionsmanagements zu minimieren.
Arthur Xu, President of Danfoss China, erläutert:
„Auch wenn der Markt für Hybridschlepper in China noch in den Kinderschuhen steckt, bieten sich hier vielfältige Möglichkeiten, weil das Land bestrebt ist, die Emissionen durch den Ausbau einer umweltfreundlichen Schifffahrt zu verringern. Wir fühlen uns geehrt, mit einem der führenden Unternehmen Chinas zusammenzusarbeiten und freuen uns, dazu beizutragen, das Hybridschlepper-Portfolio des Unternehmens zu erweitern.“
Wang Weilin, Deputy General Manager von Zhenjiang Shipyard, fügt hinzu:
„Wir benötigen dringend hybride und vollelektrische Schiffe, um weltweit Kohlenstoffneutralität zu erreichen. Unsere Hybridschlepper sind eine optmale Lösung für Ökohäfen und deshalb richten wir unseren Fokus auf die Weiterentwicklung unseres Portfolios, um deren Leistung zu maximieren. Editron, die Elektrizierungssparte von Danfoss genießt einen hervorragenden Ruf in diesem Bereich und bietet außerordentliche Produkte. Wir sind hocherfreut darüber, gemeinsam mit diesem Unternehmen auf der von Zhenjiang National High-Tech Zone unterstützten Plattform daran zu arbeiten, die Umweltbilanz der chinesischen Schifffahrtsunternehmen zu verbessern und zu weltweiten Energieeinsparungen und Emissionsminderungen beizutragen.”
Chao Wang, Head of Sales, Editron, China, Danfoss, stellt fest:
„Mit zehn Schiffen, die seit 2019 mit Editron-Lösungen gebaut wurden, gehört Danfoss Editron nun zu den Marktführern bei der Bereitstellung hochmoderner Antriebslösungen in China. Bei Zhenjiang Shipyard möchten wir neue Schiffstypen produzieren, z. B. Schlepper, für die Danfoss Editron Lösungen mit minimalem CO2-Fußabdruck bereitstellt und Elektroantriebslösungen für Schiffen bietet, die kompakt sind und dennoch Hochleistung erbringen müssen.”
