Ein vollelektrisches Radladersystem
- Das vollelektrische Radladersystem ist das jüngste Beispiel dafür, wie Danfoss Editron den Baumaschinenmarkt durch Elektrifizierung verändert.
- Durch die Entwicklung des Systems hat Danfoss Editron ein besseres Verständnis für die Bedürfnisse seiner Kunden bei der Entwicklung elektrischer Maschinen gewonnen.
- Mit der Markteinführung des vollelektrischen Radladersystems kann Danfoss Editron seinen Kunden zahlreiche ökologische und betriebliche Vorteile bieten.
Danfoss Editron hat ein vollelektrisches Radladersystem entwickelt. Dies ist das jüngste Beispiel dafür, wie das Unternehmen den Baummaschinenmarkt durch die Elektrifizierung von Schwerlastmaschinen verändert.
Wie bei anderen Baumaschinen auch besteht eine wachsende Nachfrage nach Elektro- und Hybridsystemen von Radladern, da Unternehmen, Städte und Länder auf der ganzen Welt sich weiterhin Ziele zur Reduzierung von CO2 und Emissionen setzen.
Das vollelektrische Radladersystem von Danfoss Editron, das im Danfoss Application Development Center in Nordborg, Dänemark, entwickelt wurde, ist so konzipiert, dass es in allen Systemzuständen ein hohes Leistungsniveau mit höherer Effizienz bei minimalem Energieverbrauch bietet. Das EDITRON-System umfasst einen EM-PMI375-T800-Motor, der einen Drehzahlbereich von bis zu 4000 U/min bietet und die synchrone Reluktanz-unterstützte Permanentmagnet-Technologie verwendet, sowie DC/AC-Wandler EC-C1200-AFE350 und einen DC-DC-Wandler. Aufgrund seiner Konfiguration liefert die 650-V-Batterie die Gleichspannung, die dann zur Steuerung des Fahrmotors in Wechselspannung umgewandelt wird. Die anderen Subsysteme können auch über die Zwischenkreisspannung betrieben werden.
In Verbindung mit dem vollelektrischen System von Danfoss Editron bietet ein Radlader im Vergleich zu herkömmlichen hydraulischen Versionen der Maschine zahlreiche Vorteile, darunter eine erwartete Emissionseinsparung von 38 Tonnen CO2 pro Jahr bei durchschnittlichen niedrigen, mittleren und hohen Arbeitszyklen. Außerdem werden die Betriebskosten gesenkt, die Geräuschentwicklung des Motors verringert und die Vibrationen während des Betriebs minimiert, was zu einem höheren Komfort für den Bediener führt.
Hanno Hinrichsen, Systemingenieur bei Danfoss Editron, kommentiert das System:
„Dieses vollelektrische System zeigt die komplette Elektrifizierungskompetenz und den Ansatz, den nur Danfoss Editron bieten kann. Es ist ein weiteres Beispiel dafür, wie unser Produktportfolio unseren Kunden zusätzlichen Nutzen bringt, indem es die Produktivität, Leistung und Effizienz verbessert. Die Fertigstellung dieses Projekts zeigt, dass wir nicht nur Systemkomponenten, sondern auch komplette Systeme liefern können.”
Das neue vollelektrische Radladersystem von Danfoss Editron wird in dem Video „Global Thought Leaders“ des Unternehmens für CBS News vorgestellt.
Sie können sich das Video anschauen und das Radladersystem in Aktion sehen: https://www.cbsnews.com/video/danfoss-editron-electrifying-the-world/
Danfoss Editron verändert die Mobilität weltweit mit elektrischen und hybriden Antriebssystemen für Schwerlast- und kommerzielle Fahrzeuge und Anlagen zu Land und zu Wasser.
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