Não tóxicos e levemente inflamáveis, os refrigerantes A2L estão ganhando força como uma maneira relativamente fácil de reduzir ainda mais o potencial de aquecimento global (GWP).
Com o sucesso do setor de resfriamento em reduzir gradualmente o uso de refrigerantes com maior GWP, inúmeras aplicações estão se beneficiando de refrigerantes que são mais amigáveis ao meio ambiente. Agora, o próximo passo é ir além e alcançar um GWP ultrabaixo.
Os refrigerantes naturais, como o R290 e o CO2, estão sendo usados em uma ampla gama de aplicações. Mas para os instaladores que procuram uma opção econômica que mantenha um projeto de sistema convencional, os refrigerantes A2L são uma excelente escolha - oferecendo uma economia de GWP de 90% ou mais.
Não se deixe enganar por sua inflamabilidade; com algumas precauções básicas, os refrigerantes A2L são seguros e relativamente fáceis de usar. Para lhe dar uma visão completa, aqui estão as perguntas mais frequentes de nossos clientes:
Assim como a norma ASHRAE 34, a norma ISO 817 "Refrigerantes - Designação e classificação de segurança" fornece um sistema inequívoco para atribuir designações à toxicidade e à inflamabilidade dos refrigerantes.
Nesse caso, o A2L tem menor inflamabilidade e toxicidade em comparação com outras classificações, o que o torna a segunda categoria de refrigerante mais segura.
A = Não tóxico
2 = Inflamável
L = Baixa velocidade de queima
Este gráfico mostra como os refrigerantes A2L se comparam a outros grupos de refrigerantes em termos de GWP e densidade.
O principal benefício está no nível de GWP. Quando comparado a um refrigerante popular como o R134a, um refrigerante A2L como o R1234yf oferece uma redução de até 99% no GWP. O nível muito baixo ou ultrabaixo de GWP torna os A2Ls uma opção atraente à medida que as regulamentações se tornam mais rígidas.
Como suas propriedades físicas são semelhantes às dos refrigerantes HFC, eles também são relativamente fáceis de usar e não acrescentam nenhuma complexidade ao sistema. Além disso, a maioria das ferramentas com as quais os instaladores estão acostumados a trabalhar também pode ser usada com A2Ls.
Em última análise, por serem classificados como "levemente inflamáveis", os refrigerantes A2L são uma opção segura para a maioria das aplicações de refrigeração, ar condicionado e bombas de calor, pois são difíceis de inflamar.
Os refrigerantes A2L oferecem melhor desempenho e eficiência do que muitos refrigerantes A1 e naturais, o que os torna uma opção versátil quando usados com os componentes e tamanhos de tubulação corretos.
Os refrigerantes A2L precisam de pelo menos 1.000 vezes mais energia para entrar em ignição do que a maioria dos refrigerantes inflamáveis da classe A3.
Isso significa que é improvável que os refrigerantes A2L se inflamem com um cigarro descartado ou com um aquecedor de ambiente. Até mesmo chamas nuas têm dificuldade para inflamar os refrigerantes A2L em condições de teste.
Além disso, o "L" significa que eles têm uma baixa velocidade de combustão. Portanto, mesmo em caso de ignição, a chama provavelmente queimará lentamente e se extinguirá automaticamente.
Para que um refrigerante A2L entre em combustão, ele precisa estar altamente concentrado. Na prática, seria necessário um vazamento significativo em uma área fechada para atingir seu nível mais baixo de inflamabilidade de cerca de 300g/m3.
O refrigerante também precisa ser exposto a uma chama aberta ou a uma fonte de alta energia.
Entretanto, os testes de laboratório mostram que, na maioria dos casos, até mesmo uma chama de maçarico tem dificuldade para inflamar os refrigerantes A2L.
Sim, existem diferentes limites inferiores de inflamabilidade e energias de ignição, mas todos eles se enquadram na mesma classe: A2L.
Os refrigerantes precisam de uma determinada concentração no ar para gerar uma mistura inflamável. A menor concentração inflamável é o limite inferior de inflamabilidade (LFL).
Para refrigerantes A2L, o LFL é maior que 100g/m3; normalmente, está acima de 300g/m3.
Isso significa que, para que um refrigerante A2L seja inflamável, sua concentração precisa ser dez vezes maior do que a de um refrigerante de classe A3.
Com fatores simples de mitigação de risco, como ventilação adequada em espaços confinados, as chances de ignição de um refrigerante A2L tornam-se muito baixas.
Embora os riscos de ignição sejam baixos, é importante lembrar que os refrigerantes A2L ainda são levemente inflamáveis e estão sujeitos a normas de segurança.
É fundamental usar componentes devidamente qualificados. O Danfoss Coolselector®2 é a maneira mais rápida de encontrar os componentes certos para o trabalho certo.
Há também algumas limitações de carga das quais você deve estar ciente. Os usuários podem aplicar refrigerantes A2L de até 11 kg com medidas básicas de segurança, de acordo com a norma EN 378-2, e de até 54 kg com medidas de segurança maiores, como detecção de vazamentos.
Se não tiver certeza sobre os componentes corretos, entre em contato conosco para obter mais orientações de especialistas.
Vejamos o exemplo de nossas novas unidades condensadoras OptymaTM.
Usando modelagem computadorizada e testes reais, descobrimos que não houve ignição com os componentes da Danfoss usados em um ambiente inflamável.
Mas, como em qualquer sistema de refrigeração, é importante usar os componentes certos e os limites de carga para atender às regras de segurança da aplicação.
Sim, dependendo da aplicação e das condições de operação, você precisará selecionar o refrigerante correto. De fato, em alguns casos, um refrigerante A3 pode ser uma escolha melhor.
Aqui estão alguns exemplos:
Não. Eles só devem ser usados em sistemas novos.
Isso depende da aplicação. Por exemplo, o limite de carga para uma aplicação de ar condicionado será diferente de um sistema de refrigeração para uma câmara fria.
A norma EN378 também exige que você leve em consideração a localização do sistema, juntamente com o acesso e o tamanho da sala. Portanto, os limites de carga para um espaço interno confinado serão diferentes dos de uma câmara fria com uma unidade de condensação no teto.
Ao usar um trocador de calor de microcanais, você pode reduzir significativamente a carga, o que lhe dá maior flexibilidade com tubulações, capacidade de resfriamento, etc.
Assista ao nosso prático explicador sobre carregamento de refrigerantes A2L para saber como calcular os limites de carga para diferentes aplicações - incluindo outros cálculos críticos de distância e componentes.
Prevemos que os refrigerantes A2L estão aqui para ficar por um bom tempo, portanto, nunca houve um momento melhor para fazer a transição.
Para estar em conformidade com a Emenda de Kigali ao Protocolo de Montreal, o objetivo é uma redução progressiva de 85% das emissões de CO2 equivalente em 2036 e o objetivo do F-GAS da UE para gases fluorados é de apenas 79% em 2030
Ao equilibrar o baixo GWP com uma inflamabilidade moderada, os refrigerantes A2L podem ajudá-lo a atender às normas ambientais cada vez mais rigorosas.
Os refrigerantes naturais oferecem uma solução atraente de longo prazo para a transição de refrigerantes. Mas cada um deles traz seus próprios desafios.
Os HCs exigem padrões de segurança mais altos e trazem limitações na carga de refrigerante.
Os sistemas de CO2 são um pouco mais complexos de usar, com uma arquitetura de projeto diferente e pressões operacionais mais altas.
Ambos exigem conhecimento e treinamento adicionais.
Aprenda a usar novos fluidos refrigerantes