Danfoss Editron

Nosso exclusivo sistema EDITRON é adequado para sistemas híbridos e elétricos e foi projetado desde o início para garantir máxima eficiência em velocidades de carga reais. A abordagem baseada no software permite maior gerenciamento inteligente da distribuição de energia, proporcionando desempenho superior mesmo nas situações mais exigentes. Nossa plataforma facilita e agiliza a integração do sistema, incluindo o manuseio de monitoramento, diagnóstico e instalação.

Enquanto o sistema é compacto e leve, ele é projetado para condições operacionais adversas em aplicações para tarefas pesadas. Uma alta tolerância a choques e vibrações significa excelente confiabilidade, enquanto todos os componentes são refrigerados a líquido, garantindo confiabilidade em toda a ampla faixa de temperatura ambiente e vasta variedade de ambientes. Tudo isso resulta diretamente em uma vida útil significativamente mais longa do que as máquinas hidráulicas tradicionais.

O sistema EDITRON é composto por componentes projetados internamente com altas classes IP. Nos mercados marítimo, fora da estrada e de transporte se utiliza tecnologia de relutância síncrona assistida por ímã permanente em máquinas de até 1MW, enquanto no setor de energias renováveis, o sistema utiliza tecnologia de ímã permanente em máquinas com mais de 1MW.

Benefícios do sistema marinho EDITRON

• Baixo consumo de combustível
• Redução das emissões de CO2 e pequenas partículas
• Economia de espaço e peso
• Instalação rápida e fácil
• Baixos custos de manutenção
• Menos ruído
• Melhor experiência para o passageiro

Benefícios do sistema de transporte EDITRON

• Baixo consumo de combustível/energia
• Redução das emissões de CO2 e pequenas partículas
• Economia de espaço e peso
• Melhor manuseio e desempenho do acionamento
• Maior eficiência
• Ruído menos audível
• Baixos custos de manutenção

Benefícios do sistema fora de estrada EDITRON

• Baixo consumo de combustível/energia
• Redução das emissões de CO2 e pequenas partículas
• Economia de espaço e peso
• Melhor manuseio e desempenho do acionamento
• Maior eficiência
• Ruído menos audível
• Baixos custos de manutenção

Benefícios do sistema de renováveis EDITRON

• Maior eficiência
• Ruído, peso e tamanho reduzidos em comparação com as máquinas tradicionais
• Redução das emissões de CO2 e pequenas partículas
• Não é necessária uma caixa de transmissão
• Versátil e facilmente adaptável aos requisitos dos clientes

Sistema híbrido em série

O híbrido em série é um sistema em que a energia é alterada de energia mecânica para energia elétrica e depois de volta para a energia mecânica, onde a energia é necessária. Isto significa que há um gerador conectado ao MCI (motor de combustão interna), motores elétricos conectados à carga (rodas, propulsão, bomba hidráulica etc.), inversores controlando ambos geradores e motores e também armazenamento de energia (bateria, supercapacitor) conectado entre o gerador e a carga.

Nesse tipo de sistema, o MCI pode operar independentemente da carga. Ele pode funcionar a uma velocidade constante no ponto de operação ideal quando a energia é necessária e, em seguida, na carga leve, ele pode ser executado em marcha lenta ou mesmo desligado completamente. Este tipo de operação é possível com o armazenamento de energia que amortece a carga do diesel. Tanto as cargas de pico como a energia de arranque podem ser alimentadas a partir da unidade de armazenamento de energia.

O gerador que está conectado ao MCI também pode ser usado como um motor, permitindo a funcionalidade de partida/parada.

Sistema híbrido paralelo

Em sistemas híbridos paralelos, há uma máquina elétrica que atua como gerador ou motor, dependendo do ponto de operação. Essa máquina é conectada ao MCI, e a carga é conectada ao par MCI/gerador. A máquina elétrica é conectada ao armazenamento de energia pelo inversor. O inversor controla quando o armazenamento de energia é carregado (gerador) e descarregado (motor).

Essa unidade de armazenamento de energia pode ser usada para auxiliar o MCI quando a carga for mais alta, reduzindo a carga e os picos de carga manejados pelo MCI, e recarregada posteriormente, quando a carga do MCI for menor.

Sistema elétrico completo

O sistema elétrico completo consiste em armazenamento de energia, máquinas elétricas operando a carga (rodas, bomba hidráulica, propulsão, etc.) e inversores controlando a máquina elétrica. O armazenamento de energia costuma ser carregado a partir da rede e usado para alimentar a carga em questão. O inversor é usado para controlar a máquina elétrica que opera a carga.

Em sistemas totalmente elétricos, todas as cargas são movidas eletricamente. A recuperação de energia é possível na frenagem elétrica ou outras funções de desaceleração.

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