Regulamentação do F gás

A regulamentação do F gás foi implementada em 1º de janeiro de 2015. A regulamentação implementa uma diminuição progressiva dos HFCs entre 2015 e 2030 por meio de um sistema de cotas e proibições setoriais a refrigerantes com elevado potencial de aquecimento global. O R404A/R507 está especialmente sob pressão e poderá ser progressivamente eliminado de todos os sistemas comerciais. Foi criado um mecanismo de alocação de cotas da UE, e a primeira etapa da redução gradual foi realizada em 2016, com cotas reduzidas em 7% em relação à linha de base. O mecanismo do sistema de cotas atribui cotas aos produtores e importadores de gases a granel. Os detentores de cota podem transferir parte de sua cota via autorizações para importadores de unidades pré-carregadas. Autorizações podem ser delegadas novamente, mas somente algumas. Todas as operações devem ser relatadas no registro central para garantir a conformidade com a regulação. Consulte a página da UE ou da EPEE para obter descrições mais detalhadas e documentos com perguntas frequentes. A importação de unidades pré-carregadas e a necessidade de retrofit de sistemas R22 com substitutos aos HFCs não são levadas em consideração na linha de base para a redução gradual. Estima-se a importação de unidades pré-carregadas em 11% para a linha de base oficial.

Pela adição da demanda de unidades pré-carregadas às etapas de redução gradual, e assumindo-se um consumo constante em toneladas métricas ao longo dos anos, um cenário diferente se torna evidente. Até 2018, a cota caiu para 56% da linha de base em comparação aos 63% anteriores. A meta de 21% da linha de base para 2030 fica, na realidade, em torno de 19%.

A composição esperada da redução gradual até 2021 está descrita na visão geral setorial. É óbvio que o setor de refrigeração será o principal contribuinte para a redução gradual, enquanto ar condicionado e bombas de calor ganharão mais contribuições posteriormente.

Observações preliminares no final de 2016 mostravam que os produtores de refrigerantes aumentaram os preços com cerca de 10-15% de HFCs em dois anos subsequentes e, ao mesmo tempo, 9% da cota não foi utilizada em 2015. A principal razão para a falta de uso foi relatada como sendo causada por muitos participantes novos que não usaram sua cota alocada. Outro fator importante pode ser a ocorrência de um alto nível de estocagem, em especial, de R404A, durante 2014. Além disso, tem sido relatado que muitos equipamentos colocados no mercado em 2015 e 2016 ainda dependem de HFC de alto potencial de aquecimento global. E, tendo em mente o aumento repentino da cota adicional de unidades pré-carregadas a partir de 2017, torna-se muito difícil prever a progressão de um panorama real de oferta versus demanda.

O cronograma de redução gradual é complementado com a proibição de novos equipamentos e de manutenção de equipamentos com refrigerantes com alto potencial de aquecimento global, como mostrado na Figura 15. Embora as proibições de serviço estejam em um futuro distante, elas estão dentro da expectativa de vida dos novos equipamentos atuais. Isso pressiona o setor agora para que pare de construir sistemas com R404A/507.