Denne Wasaline-fergen ble valgt som pilotprosjekt for Danfoss Drives iC7 serien, med det formål å bygge et svært miljøvennlig skip. Det nye fartøyet ble laget for å drives med en kombinasjon av batterikraft, flytende naturgass (LNG) og til og med biogass. Aurora Botnia er bygget for å være i fullt samsvar med Den internasjonale sjøfartsorganisasjonens 2030-mål for reduksjon av klimagasser, samt EUs kommende klimapakke «Klar for 55» (Fit for 55), noe som gjør den til en ekte lagspiller innen bærekraftig transport.
For å sikre høyest mulig energieffektivitet ble det etablert et unikt finsk maritimt samarbeid mellom WE Tech Solutions, VEO og Danfoss Drives.
Selve fergen er bygget ved hjelp av banebrytende LNG (flytende naturgass) / batterielektrisk hybridteknologi med iC7 Marine og iC7 Hybrid væskekjølte moduler. Denne miljøvennlige tilnærmingen forsterkes ytterligere av de avanserte styresystemene for fremdrift, samt luftkondisjonerings-, kjøle- og pumpesystemene som bruker VACON® 100 frekvensomformere, også fra Danfoss.