Der Verdichter Hugo, unser Dauerläufer

Der Verdichter Hugo, der schon seit über 60 Jahren in Betrieb ist und im „Hotel & Restaurant Traube“ die Lebensmittelkühlung sicherstellt, entstand in den 1950er-Jahren in Nürtingen. In Deutschland ging es damals voran. Der Wiederaufbau nach dem zweiten Weltkrieg war weit fortgeschritten, viele Gewerbe- und Industriebetriebe hatten wieder Fuß gefasst und die Wirtschaft blühte auf.

Von diesem Wachstum profitierte auch die damalige Bock & Co. KG. Unter der Leitung von Firmengründer Wilhelm Bock, seinem jüngeren Bruder Hugo Bock und Erich Etter wuchs das Verdichterwerk. Doch nicht allein die Nachfrage trug zur Umsatzsteigerung bei, auch der Innovationsgeist war Motor dieser positiven Entwicklung. Die K-Familie, eine neue Serie von Gegenstromverdichtern, und HK-Verdichter wie Hugo setzten damals Maßstäbe.

Bereits im Jahr 1955 war die Firma Bock so erfolgreich, dass die Fertigung und Montage der Verdichter von Nürtingen – wo Hugo gebaut wurde – nach Frickenhausen umzog. Erfolg verpflichtet – unter anderem zu weiteren Innovationen wie die „Schnellläufer“-Baureihe F, der in den 60ern einen neuen Qualitätsstandard vorgab, oder den FK-Verdichtern für das Automobil. Die FK-Modelle waren aus dem F-Portfolio abgeleitet und konstruktiv verstärkt für den Einsatz im harten Betrieb im Fahrzeug. Durch die kompakte Bauform passten sie auch in kleinere Fahrzeuge wie den beliebten VW Käfer.

Der unermüdliche Verdichter Hugo aus den 1950er-Jahren hat Nachfahren, auf die er stolz sein kann. Jung, kraftvoll, dynamisch und modern präsentieren sich seine Urenkel, egal ob klein oder groß. Aus der heutigen Verdichtergeneration sind ihm die einstufigen, halbhermetischen Verdichter der HG-Serie am ähnlichsten. Sie verfügen über Gehäuse mit einer durchdachten Gasführung, ein optimiertes Ventilplattensystem, austauschbare und hocheffiziente Motoren, haben immer eine Ölpumpe und vieles, vieles mehr. Die HG-Serie deckt mit ihren sieben Baugrößen und 25 Hubraumstufen den weiten Bereich von 5,4 bis 281,3 m³/h (bei 50-Hz-Betrieb) ab.

Neben den Modellen für synthetische Kältemittel gibt es HG-Verdichter auch für den Betrieb mit Kohlenwasserstoffen sowie in Ausführungen für den Einsatz mit dem Kältemittel CO₂ in subkritischen und transkritischen Systemen. Mit diesen für natürliche Kältemittel optimierten Modellen lassen sich auch allerhöchste Anforderungen an einen nachhaltigen, klima- und umweltfreundlichen Betrieb umsetzen.

Trotz aller Merkmale, die sie als modern und zukunftsfähig ausweisen, haben die Verdichter der HG-Serie nicht nur die Nenndrehzahl von 1.450 U/min mit ihrem Vorfahren Hugo gemeinsam. Sie pflegen Werte, die sie von den vorigen Generationen vermittelt bekommen haben: Ausdauer, Disziplin (ruhiger Lauf), Zuverlässigkeit und Genügsamkeit. Letzteres sogar im doppelten Sinne, denn sie sind besonders energieeffizient und verlangen nur wenig bis gar keine Wartung.

Nein, vergessen sollen sie uns nicht, auch nicht nach dem Kauf. Aber unsere Service-Nummer brauchen Sie sich nicht zu merken. Denn unsere Verdichter laufen ohne Probleme – über Jahre und Jahrzehnte hinweg. Sie sind pflegeleicht und wartungsarm.

Alles, was zu tun ist, erledigt der Kältetechniker aus der Umgebung“, sagt Alexander Layh, Head of Compression bei der Bock GmbH. „Meistens ist die Wartung auf eine Sichtkontrolle, die Reinigung der Anlage und das Prüfen der Kältemittelfüllung begrenzt. Das Nachfüllen von Kältemittel ist erst nach etlichen Jahren erforderlich – wenn überhaupt.“

Am Beispiel der mobilen Verdichter verdeutlicht Layh, was ein „zäher Bock“ alles aushält: „Namhafte Bushersteller, Anbieter von Kühlfahrzeugen und -containern, Bahnen und Reedereien vertrauen auf Verdichter von uns. Sie sind leicht, leise, halten Vibrationen und Stößen stand und arbeiten auch unter extremen Umgebungsbedingungen – ob in der Wüste oder am Nordkap.“ Selbst unter sehr stressigen Konditionen halten die Verdichter meistens länger durch als das Nutzfahrzeug selbst.