Retirada progresiva de los HFC
La normativa, tanto nacional como internacional, ha sido uno de los motores más importantes para estimular la inversión en nuevas tecnologías. Ya se han impuesto a la industria importantes reducciones progresivas de los HFC. Las medidas para reducir el consumo de HFC vienen impuestas en su mayoría por la normativa, y todas ellas suponen poner límites al consumo dentro del mercado.
Las medidas de orientación específicas sobre el desarrollo del mercado -como los límites de GWP para determinadas aplicaciones- generan a menudo desafíos para la preparación del mercado y las normas de seguridad aplicables. Cuando se elaboran nuevas normativas, se pretende que engloben y equilibren las medidas de orientación y las preocupaciones de la industria.
Los HCFC -especialmente el R22- ya se han eliminado progresivamente en todos los países no en vías de desarrollo. Los países en desarrollo empezaron a eliminar los HCFC en 2015 y continuarán hasta 2030. Es importante tener en cuenta que el HCFC R22 puede utilizarse en muchas aplicaciones diferentes, lo que convierte la eliminación progresiva en un reto, ya que ningún refrigerante no inflamable de bajo GWP puede sustituirlo.
En octubre de 2016, se acordaron las medidas de reducción progresiva de los HFC, que pasaron a formar parte del Protocolo de Montreal, también llamado Enmienda de Kigali, que entró en vigor el 1 de enero de 2019. Si un país la ratifica después de esa fecha, la Enmienda de Kigali entrará en vigor en el país 90 días después. Existe una actividad especial destinada a mejorar la eficiencia energética al tiempo que se eliminan gradualmente los HFC, denominada Programa de Eficiencia de Refrigeración de Kigali (KCEP, por sus siglas en inglés). Se espera que el KCEP estimule la introducción de tecnologías sostenibles en el segmento de la refrigeración, de rápido crecimiento.
Además de los mecanismos de reducción y eliminación progresiva comentados anteriormente, muchos gobiernos están aplicando medidas para reducir el consumo de refrigerantes de alto GWP, como los impuestos ponderados según el GWP. Hasta la fecha, España, Dinamarca, Noruega y Suecia han aplicado impuestos a los HFC. Además, en muchos otros países se están utilizando incentivos nacionales en forma de subvenciones a los refrigerantes de bajo GWP.
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