手柄转向
在道路坡度、收割庄稼和使用起重机提举重物等非路面应用中，
开阔的视野是正确安全完成作业的根本条件。 手柄转向可以明显改善操作人员在机器驾驶室中的视野。
案例故事
冬季海上航行高速公路 II (WINMOS II) 项目由欧盟连接欧洲设施计划共同资助，是一项投资 760 万欧元的计划，旨在开发和加强欧盟最北端水域（例如波罗的海）的海上冬季航行系统。
葡萄园和果园工人通常需要在非常局促的空间内进行作业。 农民企业家 Lorenzo Menghi 使用搭载 ActiveSteer 的SAME Frutteto CVT，这是一款特种作业拖拉机，它采用了丹佛斯动力系统的 MultiAxis-Steer™ 四轮电液转向解决方案。
台湾台北市采用 Danfoss Editron 的动力总成系统，为其首条全电动巴士线路提供动力。借助该系统，巴士不会产生任何排放，并且在满载时，续航可以超过 260 km，而在空载时为 300 km。
Hermann Paus Maschinenfabrik GmbH(Paus)，是一家矿用及隧道领域的专业机械和车辆制造商，并已经开发出了全电动的 MinCa 5.1 非公路车辆，并由我们的 EDITRON 动力总成系统进行驱动。
Danfoss Editron 为芬兰最古老的渡轮提供了一个零排放的电驱动力总成系统。Föri 渡轮认识到需要使用更清洁、更高效的船舶，因此用电动机取代了柴油机。
将柴油动力挖掘机改造成全电动土方机械。要满足挪威政府关于建筑工地零排放新政策的要求，这是关键所在。
产品系列
相关解决方案
可以定制机器转向比提高了操作精度，赋予操作人员最终控制权。 在丹佛斯，我们将这种动态转向比调整称为“快速转向”。
全轮转向就是丹佛斯处于多功能机械领域前沿地位的范例。 这有助于客户充分利用设备的功能。 操作人员可利用电液转向系统手动调整转向模式，让自己更好地根据机器性能完成手上的任务。
借助我们的自动防错线控解决方案，您可以拆掉转向柱， 并用体型更小的精密转向机构（如手柄或迷你方向盘）取而代之。
我们的 PLUS+1® 平台提供您所需要的软件应用开发能力——而不需要专门的编程技能。
为在当今农用设备市场中保有竞争优势，OEM 正在提供基于卫星导航的自动转向解决方案。
案例故事
FENDT 推出了第一款配备了 IDEALDrive 的联合收割机--在这台设备上您可以通过手柄而非传统方向盘实现车辆转向。
新闻
2025财年，公司业务增长势头显著增强，下半年增速更是强劲回升至9%。全年总销售额达94亿欧元，有机增长3%。受美元汇率走弱影响，公司总销售额下降3%，但得益于区域化生产布局，息税摊销前利润率所受影响较为有限。全年息税摊销前利润率持续改善，同比提升0.4个百分点至12.9%，对应息税摊销前利润达12.13亿欧元。创纪录的7.34亿欧元现金流，加之稳健的资产负债表，使我们处于有利地位，能够持续投资业务发展，有力支持内生及外延式增长。
12月2日，2025年中国国际海事会展在上海新国际博览中心拉开帷幕。作为船舶行业绿色转型的关键技术伙伴，丹佛斯精彩亮相，全面展示其覆盖船舶电力系统、智能传感、液压、热管理及排放监测等领域的绿色技术，以绿色、高效、可靠的一站式解决方案助力船东与船厂应对脱碳挑战，提升运营效率，加速迈向零碳航运。
丹佛斯携创新性绿色解决方案亮相第八届中国国际进口博览会，以“智赋升级，效赢未来”为主题，集中展示其在数据中心、零碳园区、智慧农业以及产业降碳等领域的创新技术与解决方案。