动力系统
产品概述
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PLUS+1® 控制器我们的 PLUS+1® 控制器是智能车辆控制的大脑。由于坚固的设计，控制器可以承受最恶劣的车辆工况。我们 PLUS+1 GUIDE 软件简单易用，可以让您轻松对控制器进行编程。
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PLUS+1® 遥控器
我们的 PLUS+1® 遥控器代表着人机界面的最新技术。通过无线技术，操作员可以保持安全距离，同时还可提高生产效率。
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PLUS+1® 显示器
我们的 PLUS+1® 可编程显示器有多种可选项，从即插即用到客户定制化界面和外置摄像头配置。
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PLUS+1® 手柄和踏板
我们的高科技解决方案（如踏板和手柄）专为精密性能、耐用性和功能安全性而设计。
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PLUS+1® 传感器
我们的温度或压力检测传感器将机器功能传输至控制系统。PLUS+1® 兼容性支持轻松集成。
丹佛斯动力系统收购了颠覆性技术领导者的大部分股份
丹佛斯动力系统事业部宣布收购 Artemis Intelligent Power Ltd. (AIP)的大部分股份。这是一家总部位于苏格兰爱丁堡的研发和工程公司，专门从事液压系统开发。此次收购包括 AIP 的 DigitalDisplacement® 技术，这将使丹佛斯能够开发液压泵和电机。此外，系统的效率、可控性和设计灵活性都达到了前所未有的水平，可为客户提供服务。
丹佛斯自动驾驶车辆集成系统
解决方案概述
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行走系统
我们可以与您密切协作，设计并实施静液压驱动解决方案。这样可以大大提升驾驶员的可操作性 我们致力于帮助您为您的客户提供更具盈利性的投资。
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转向器
作为转向元件和系统的全球市场领导者，Danfoss 可以为小到草坪机械大到大型自卸卡车等多种设备提供转向元件。
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工作系统
我们的总体系统方法集成了先进的丹佛斯硬件和软件，提供卓越的工作装置控制。
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温度管理
而丹佛斯能够做到这一点。凭借我们完整的风扇驱动解决方案，丹佛斯能够帮助您最大程度地提高可用的发动机功率。同时，还能减少燃料成本并提高操作人员的生产效率。
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互联解决方案
无需具备专门的编程知识，便可将丹佛斯远程信息处理解决方案轻松集成到您的 OEM 流程中。这可帮助您节约时间和成本。
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整机管理
我们的 PLUS+1® 平台提供您所需要的软件应用开发能力——而不需要专门的编程技能。
新闻资讯
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Finnish Ferry 获得了柴电动力总成系统2019年6月11日
Prostvik 1 渡轮在芬兰的图尔库群岛运营，最近得到了 Danfoss Editron 提供的柴电动力总成系统。此外，渡轮原有的全柴油动力系统被全新的电动系统替代，旨在提高效率和减少排放。
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丹佛斯动力系统亮相第二届非道路移动机械国际峰会2019年5月6日
2019年4月25-26日，第二届中国非道路移动机械国际峰会在上海隆重召开，丹佛斯动力系统作为本次会议的金牌赞助商，不仅在大会中分享了最新的技术与解决方案，与参会嘉宾进行了面对面的交流，更在大会中充当了重要角色。
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新型发电机将使芬兰水电厂的使用寿命延长一倍2019年3月25日
Danfoss Editron 向芬兰能源集团 KSS Energia 提供了两台发电机，展示电气化技术延长水电厂使用寿命的先进手段。
活动
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案例分享
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台北巴士推动电动巴士改革
台湾台北市采用 Danfoss Editron 的动力总成系统，为其首条全电动巴士线路提供动力。借助该系统，巴士不会产生任何排放，并且在满载时，续航可以超过 260 km，而在空载时为 300 km。
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未来的井下矿用车辆就在眼前
Hermann Paus Maschinenfabrik GmbH(Paus)，是一家矿用及隧道领域的专业机械和车辆制造商，并已经开发出了全电动的 MinCa 5.1 非公路车辆，并由我们的 EDITRON 动力总成系统进行驱动。
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芬兰最古老的渡轮改为全电动
Danfoss Editron 为芬兰最古老的渡轮提供了一个零排放的电驱动力总成系统。Föri 渡轮认识到需要使用更清洁、更高效的船舶，因此用电动机取代了柴油机。
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丹佛斯电动挖掘机
将柴油动力挖掘机改造成全电动土方机械。要满足挪威政府关于建筑工地零排放新政策的要求，这是关键所在。
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通过智能软件解决方案实现破碎预期效果
位于俄亥俄州瓦利维尤的 IROCK Crushers 向 Kraft Fluid Systems 求助。Kraft Fluid Systems 是丹佛斯的一家分销商，致力于开发发动机监控软件解决方案。
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坚定不移地致力于可持续林业
Logset 是芬兰的一家林业机械制造商，与 Danfoss Editron 合作开发世界上功率最大、不会损害所伐树木的完整性的林业机械。
