动力系统
丹佛斯完成对伊顿液压业务的收购
新闻资讯
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低碳创新中心位于英国爱丁堡肖费尔商业园区，耗资2500万英镑，丹佛斯团队将在此研发新一代气候友好型的液压，以及数字化和电气化技术。
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丹佛斯隆重推出的数字排量泵（Digital Displacement）技术，旨在大幅降低挖掘机的油耗。这将在全球范围内产生影响，因为通过消除挖掘机的废热，我们可以减少4,000万吨的二氧化碳排放量（相当于460万户家庭一年的能耗排放）。
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Ambev 预计，到 2021 年底，车队将增加 1000 辆 FNM 纯电动卡车，由 Danfoss Editron 的动力总成系统驱动。
活动
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案例分享
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台湾台北市采用 Danfoss Editron 的动力总成系统，为其首条全电动巴士线路提供动力。借助该系统，巴士不会产生任何排放，并且在满载时，续航可以超过 260 km，而在空载时为 300 km。
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Hermann Paus Maschinenfabrik GmbH(Paus)，是一家矿用及隧道领域的专业机械和车辆制造商，并已经开发出了全电动的 MinCa 5.1 非公路车辆，并由我们的 EDITRON 动力总成系统进行驱动。
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Danfoss Editron 为芬兰最古老的渡轮提供了一个零排放的电驱动力总成系统。Föri 渡轮认识到需要使用更清洁、更高效的船舶，因此用电动机取代了柴油机。
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将柴油动力挖掘机改造成全电动土方机械。要满足挪威政府关于建筑工地零排放新政策的要求，这是关键所在。
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位于俄亥俄州瓦利维尤的 IROCK Crushers 向 Kraft Fluid Systems 求助。Kraft Fluid Systems 是丹佛斯的一家分销商，致力于开发发动机监控软件解决方案。
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Logset 是芬兰的一家林业机械制造商，与 Danfoss Editron 合作开发世界上功率最大、不会损害所伐树木的完整性的林业机械。
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