丹麦：电气化对居民和度假者的岛上生活影响多大？每天都会产生影响，只要进行陆地连接就会产生影响！Molslinjen 是丹麦最大的国内渡轮运营商，通过推出两艘完全相同的全电动渡轮，展示了这种影响方式。第一艘渡轮 Nerthus 现已投入阿尔斯林根航线，其姐妹船 Tyrfing 为 Samsølinjen 航线提供服务。因此，两条航线的二氧化碳排放量每年预期减少 10,000 吨。
这些渡轮是丹麦最大的电动渡轮，配备了丹佛斯的完整岸到船电力解决方案，可在其航线上实现更安静、更清洁和更经济的运输。
在长期合作的基础上，Molslinjen 选择了丹佛斯的尖端 iC7 变频器技术来为这个零排放渡轮旅行的新时代提供动力。本案例研究了丹佛斯 iC7-Marine 和 iC7-Hybrid 变频器如何为船载电池推进和岸上充电提供高效可靠的电力。
挑战：无缝的岸到船电力生态系统
Molslinjen 面临的主要挑战是为其新型电池供电渡轮创建一个无缝、强大、高效的充电和推进生态系统
这涉及两个关键组成部分：管理岸上高功率充电过程以确保快速周转时间，以及高效转换船上交流电渡轮推进电机的电池直流电。利用 DrivePro® 预防性维护等服务的服务协议确保长期最佳正常运行时间。整个系统必须具有出色的可靠性，才能维持要求苛刻的渡轮船期表并确保港口电网稳定性。
要使全电动渡轮取得成功，您需要一个极其可靠的系统和最高的电力转换效率；每一千瓦都很重要。我们需要一个完整的解决方案，能够满足快速充电的巨大电力需求，而不会中断当地电网。我们需要一个能够提供可靠的端到端解决方案的合作伙伴。
解决方案：丹佛斯 iC7 变频器用于船上和岸上电力
丹佛斯为船舶和岸上基础设施提供理想的端到端解决方案。渡轮的电池可在 23 分钟内充电，每个航程消耗约 1,000 kWh 电量。
- 渡轮配备：水冷式丹佛斯 iC7-Marine 和 iC7-Hybrid 模块组合构成推进系统的核心。这些紧凑型模块以市场领先的效率（超过 98%）管理从船载电池系统到电机的电力流，并具有恶劣的海上环境所要求的可靠性。
- 岸上船舶充电站：智能丹佛斯 iC7-Hybrid 电力变频器是位于巴伦、卡伦堡和芬沙夫渡轮港口的自动充电系统的关键组件。这些交流-直流变频器可确保快速、稳定和电网友好的充电过程，能够在短暂停靠港口期间为渡轮的电池补充电力。
iC7 系列提供完整的岸到船电力解决方案。通过将我们的变频器用于岸上充电和船上推进，我们打造了一个完美协调且高效的系统。它可提供 Molslinjen 实现稳定充电和海事运营所需坚固可靠性所必需的电网友好型技术。这种综合方法保障了船队电气化方面投资的未来。
成果：推动脱碳的合作伙伴关系
凭借新型电动渡轮，Molslinjen 预计在卡伦堡和萨姆索之间航线上每年将减少 6,000 吨的二氧化碳排放。Nerthus 和 Thyrfing 两条渡轮在各自的航线上运行，预计每年可减少 10,000 吨二氧化碳。
选择丹佛斯参与这一重要项目的决定建立在信任和成功合作的基础之上。多年来，丹佛斯一直是 Molslinjen 的关键供应商，为其船队中的许多其他船舶提供可靠的变频器解决方案。
Hans Henrik Simonsen 解释说：“我们与丹佛斯的长期关系让我们有信心共同开展这个雄心勃勃的项目。”“我们知道他们的产品可靠，我们知道他们的团队为集成这些先进系统提供所需的专家支持。这种合作伙伴关系是我们脱碳之旅的关键。”
与 Cemre Shipyard 和系统集成商 Can Makina 和 Soft & Teknik 的这种合作方法确保丹佛斯不仅是供应商，而且是交付复杂大型绿色海事项目的核心合作伙伴。Nerthus 和 Tyrfing 的业绩表明了强大的合作伙伴关系和创新技术如何帮助铺平可持续、零排放的海运未来之路。对于岛上居民而言，这意味着与大陆的连接更经济、更舒适，并且碳足迹更小。
