丹佛斯利用诸如我们的反排量马达（RDM）的开创性风扇驱动技术，继续引领行业。通过偶尔改变气流方向，累积的灰尘碎片会从车辆的散热器脱落，帮助确保冷却系统性能有效。
当用于散热器冷却风扇应用时，丹佛斯RDM 开创性地将外部转换阀合并进马达内，如此一来就淘汰了方向控制阀，从而简化或完全消除 HIC阀块。由于液压回路中的零部件数量较少，RDM 能够为发动机舱提供更多的空闲空间，从而提供更多的创新机会。
诸如此类的设计优势有助于应对当今消耗高、运行温度更高的 Tier 4发动机所带来的挑战，其中的排放控制设备比以往占用更多引擎盖下的空间。依靠我们已验证的高效率和可靠性，小型化的丹佛斯RDM 马达正是帮助丹佛斯超前设计的技术。
丹佛斯提供多样且高效的风扇驱动系统。当您需要根据特定需要，确定合适的系统时，以下优势和关键点可纳入考虑范围。
改进反转风扇驱动
反转风扇驱动的改进演示
因可变流量和柱塞马达技术而提高效率
风扇转速与发动机转速无关
无法达到最高风扇转速
马达可带速度传感器
更高马达压力、功率和寿命
发动机低能耗
轴向柱塞马达需要背压
无停转功能
大流量所需的更大油箱容量
必须计算马达推力承载能力
丹佛斯反排量马达 (RDM) 在技术创新和研制方面实现了突破。
播放视频
即将推出...
丹佛斯提供多样且高效的风扇驱动系统。了解更多当您需要根据特定需要，确定合适的系统时，需要考虑的优势和关键点。
丹佛斯提供开创性风扇驱动技术，比如闭式回路泵，柱塞马达（可逆）。
丹佛斯提供多样且高效的风扇驱动系统。
丹佛斯提供开创性风扇驱动技术，比如开式变量泵，齿轮马达（可反转 HIC）。
丹佛斯提供多样且高效的的风扇驱动系统。基于独特冷却需要，我们可以与您共同设计不同开式和闭式回路风扇驱动系统，来应对这些挑战。