由于操作少或无操作而无需泵压时，降低发动机转速直至再次需要压力，这一点很重要。停机运转时降低发动机速度可提高液压系统的效率，从而减少油耗并降低发动机噪音。
许多自动停机应用通常使用机械开关，但丹佛斯建议使用电子开关。
电子压力开关为 100% 焊接结构，无漏电可能
电触头不会烧毁
高精度——优于通常的 2%
无设定值移动
完全焊接设计，在过压与爆破压力方面享有优势
变送器与震动冲击等相关的所有优势
更可靠的自动停机系统
没有机械部件，开关磨损更少
减少保修索赔
MEP 2200 和 2250 设计用于要求苛刻的 OEM 应用，具有优异的长期稳定性，实现零位偏移。MEP 2250 采用双输出，配有开关功能和模拟输出信号： 绝对电压或 10-90% 的比率电压。
MEP 2600 和 2650 设计用于要求苛刻的 OEM 应用，具有优异的长期稳定性，实现零位偏移。MEP 2650 采用单输出： 开关输出，配有定制迟滞功能和时间常数功能。
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