拥抱电气化——打造新船舶。

追求效率。拥抱电气化。

海运每年排放的二氧化碳超过 9 亿吨，约占全球温室气体排放量的 2.5%。电气化是未来在港口、河流和峡湾进行短途海运和内陆运输的方式。在将船舶从柴油转换为纯电力的过程中，未来通过电动渡轮进行短途运营的潜力巨大：仅在欧洲，就有约 900 艘渡轮短途运营，所有这些渡轮都有电气化潜力，实现零排放运输。

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船舶电气化时代已到来

为了满足监管机构、客户和运营商不断变化的对未来船舶动力的要求，船舶行业需要提高灵活性。同时，确保不会降低当今解决方案的速度和效率也至关重要。这意味着在通向可持续的未来的道路上，船舶电气化已是大势所趋。

我们致力于帮助您实现船舶电气化目标。只要我们齐心协力，就能携手创造以电为动力的可持续的未来。我们希望为您提供支持，全面拥抱大规模电气化，以经济实惠的形式无缝完成转型。这样，就可以运行始终值得信赖的经过全面优化的应用。为实现这一目标，我们还需要将可再生能源和清洁能源，集成到未来为船舶提供动力的智慧能源系统中。

活动

未来脱碳 — 船舶电气化

2022 年 6 月 14 日，欢迎大家光临丹麦埃斯比约纯电动渡轮 Grotte，参加
我们的独家现场活动。

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我们的方案

丹佛斯传动提供高功率密度的灵活变流器和变频器，适用于所有混合动力化和电气化应用。我们是各种船舶应用的领先设备供应商。凭借独立和原创的系统方案，我们能够帮助您设计出复杂度低的最佳系统。从混合动力化到轴带发电机和岸电，我们可根据您的特定需求量身定制解决方案，提供具有高性能和可靠性的即插即用系统。

从小型穿梭渡轮到大型航空母舰，许多船舶类型都可从转换为纯电动或混合动力技术获益，实现更清洁、更高效的性能。以下优点都是明确的业务驱动力：

提高船舶性能
减少排放
减少燃料消耗，降低运营成本
降低维护成本
降低噪音水平
提高电源系统的长期运行效率

作为合作伙伴

丹佛斯提供的关键设备和系统设计可优化电动船舶的功能，通常为短程海上或内河船舶。丹佛斯的变频器和变流器控制着电池、电机、充电器和驾驶室内电源之间的能源流动。电机可确保推进系统安静、高效地工作，它们也由丹佛斯变频器提供动力。岸上充电由丹佛斯并网变流器控制，直流/直流变频器用于管理电池。即使是起重机液压装置也由变频器运行，因此，它们可由电池供电。

除了高性能变频器之外，还有其他理由选择丹佛斯：我们免费分享我们的知识，并履行合作伙伴的责任。

电动作业船 "Astrid Helene"

充分的设计自由度：
告别二氧化碳。实现零排放。

我们如何将设计方案付诸实践？我们为客户提供充分的设计自由，然后分享我们的知识并灵活地设计出完全满足客户需求的解决方案。Astrid Helene 作业船就是一个很好的例子。这是由挪威 Grovfjord Mekanske Verksted 设计建造的世界上首批纯电动作业船。由于没有引擎噪音、没有柴油烟气、零排放且具有出色的机动性，Northern Lights 鲑鱼养殖场的现场排放每年减少约 90 吨二氧化碳 — 这是用柴油作为动力的渔场作业船的平均排放量。

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