Wasaline-färjan valdes som ett pilotfall för Danfoss Drives iC7-serien, och målet var att bygga ett ytterst miljövänligt fartyg. Fartyget konstruerades för att drivas med en kombination av batterier, flytande naturgas (LNG) och även biogas. Aurora Botnia är byggd för att uppfylla IMO:s (International Maritime Organization) mål för minskning av växthusgaser till år 2030, samt Europeiska unionens kommande Fit for 55-paket, vilket gör färjan till en genuin lagspelare inom hållbar transport.
Ett unikt finskt marint samarbete mellan WE Tech Solutions, VEO och Danfoss Drives inleddes med målet att säkerställa hösta möjliga energieffektivitet.
Färjan använder toppmodern LNG‑ (flytande naturgas)/batterielektrisk hybridteknik via vätskekylda iC7-Marine- och iC7-Hybrid-moduler. Detta miljövänliga förhållningssätt förstärks ytterligare av de avancerade framdrivningsstyrsystemen samt luftkonditionerings-, kyl- och pumpsystemen som använder VACON® 100-frekvensomriktare, även de från Danfoss.