Tento trajekt Wasaline bol vybraný ako pilotný prípad pre frekvenčné meniče radu iC7 od spoločnosti Danfoss s cieľom postaviť veľmi ekologickú loď. Nová loď bola navrhnutá tak, aby fungovala pri kombinácii energie z akumulátorov, skvapalneného zemného plynu (LNG) a dokonca aj bioplynu. Trajekt Aurora Botnia bol skonštruovaný tak, aby bol plne v súlade s cieľom Medzinárodnej námornej organizácie na zníženie skleníkových plynov do roku 2030, ako aj s pripravovaným balíkom Európskej únie Fit for 55, vďaka čomu je skutočným tímovým hráčom v oblasti udržateľnej dopravy.
Účelom jedinečnej fínskej spolupráce v námornom priemysle medzi spoločnosťami WE Tech Solutions, VEO a Danfoss Drives bolo zaistiť najvyššiu úroveň energetickej účinnosti.
Samotný trajekt bol skonštruovaný pomocou najmodernejšej hybridnej technológie LNG (skvapalnený zemný plyn)/batériovo-elektrickej technológie využívajúcej kvapalinou chladené moduly iC7-Marine a iC7-Hybrid. Tento ekologický prístup je ďalej posilnený pokročilými systémami riadenia pohonu, ako aj klimatizačnými, chladiacimi a čerpacími systémami, v ktorých sa využívajú frekvenčné meniče VACON® 100, tiež od spoločnosti Danfoss.