混合动力渡轮往来阿姆斯特丹,从不停息

2017年5月16日
混合动力渡轮往来阿姆斯特丹市,从不停息

在阿姆斯特丹的伊河上,混合动力渡轮由 VACON® 变频器提供动力,全天候作业从不停息,其发电机体积小,可改善空气质量、降低噪声且操作方便。

GVB 设有一项政策,即将渡轮、电车、巴士及小轿车的废气排放及对环境的影响减至最低。所以,当 GVB 从荷兰船厂订购两艘新渡轮时,决定采用电池混合技术,以提高燃料效率、降低污染。

高峰调节缩小发电机尺寸
渡轮全年 365 天全天候作业。渡过伊河约需 4 分钟,渡轮在下次出发前只停靠约 2 分钟。

由于渡轮港口停留时间太短,无法连接岸上电源给电池充电,因此,全靠电池供电无法实现。所以,GVB 决定用电力推进与柴油发电机和锂离子电池,以削减电力峰值。

这样,可缩小发电机体积,因为这些电池可使发电机在几乎恒定的负载下非常有效地运行。

混合动力提升空气质量…
为了减少剩余的空气污染,柴油引擎安装了高效的废气净化系统,该系统也称为 SCR(选择性催化反应器),可清除有毒气体和颗粒。

IJ 渡轮 60 和 IJ 渡轮 61 已符合将于 2019 年/2020 年实施且更严格的新空气污染规定。这有助于改善空气质量,为阿姆斯特丹公民和数百万乘坐渡轮的游客减少噪音。

… 和可操作性
船长对新渡轮非常满意: 像传统的柴油发电姊妹船一样,渡轮操作非常简便,而且运行更安静。船的噪音水平低,乘客和船员都能有一场愉快的短途之旅。

24/7 正常运行时间
阿姆斯特丹市政府认为这些渡轮是“漂浮的桥梁”,可连接阿姆斯特丹渡轮的南北部分。这些漂浮的桥梁可供乘客免费乘坐。为安全起见,选用了两个冗余直流电网系统,但是短路保护又是一大挑战。GVB 对这个解决方案很满意,并将在下次需要新的渡轮时考虑同样的混合动力船。

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