领先的压载水舱系统制造商Techcross通过丹佛斯电磁阀消除了管路堵塞

2018年6月5日，Techcross的BWMS(ECS系统)——韩国获得美国海岸警卫队(USCG)批准的BWMS系统。

当压载水通过电氯化装置(ECU)时，ECS对压载水中的侵入性海洋生物进行单次全流程直接电解消毒。它使用总剩余氧化剂(TRO)，它会随着时间的推移而降解，即使在处理后仍然在压载舱中保持活性，以防止生物体在航行中发展。

TSU测量ECU在压载过程中产生的TRO的浓度。更重要的是，自动中和装置(ANU)可以通过监测去压载过程中的残留水平，在排放前进行水处理。

ANU测量并在压舱水中中和至0.1ppm，在排放前自动释放正确数量的中和溶液，以避免二次污染。

Techcross在其天井上使用标准的电磁阀来提供ECU水循环控制。然而，随着时间的推移，阀门经常受到结晶的影响，小的碎片堵塞了，使其无法正常工作。虽然清洗水管可以用来疏通堵塞，但这样做既费时又费钱。

Techcross需要一种方法来防止电磁阀中的介质积聚，以防止在海上作业期间出现停机和不必要的维护？对，丹佛斯EV212B电磁阀可以胜任！

Techcross与丹佛斯合作，创造了一个解决方案，将会进入电磁阀铁芯中的介质隔离以防止生锈。具有FKM隔离膜片的EV212B电磁阀用于在阀门与流体之间隔离腐蚀性介质，有助于消除铁芯发生腐蚀的风险。

带有隔离膜片电磁阀的主要优点是它极好的耐久性和抗腐蚀性能。使用丹佛斯EV212B在TSUs和ANUs的生命周期可大大延长电磁阀的使用寿命，同时也可防止腐蚀和避免污染物的积聚。通过使用EV212B电磁阀，Techcross消除了管路阻塞和提高了压载舱的可靠性。

丹佛斯EV212B电磁阀与FKM隔离隔膜

Techcross是压载水管理系统（BWMS）制造商。它的系统使用电解法处理海上压载舱中的入侵海洋物种。
该公司获得了国际海事组织（IMO）对BWMS的基本批准。
Techcross目前正在升级其BWMS性能，并扩展其全球服务网络，为其客户提供尽可能支持。