StarCO₂mpressors HR40 和 HR60：自然创新的空调解决方案
丹佛斯推出 BOCK® 博客CO2 StarCO2mpressors HR40 和 HR60 - 电动客车和火车空调领域的变革者。我们创新的“星型”驱动系设计，具有业内最小的总高度和重量，节省空间，可顶置安装。
通过 CO2 热泵，体验节能环保的加热方式，即使在 -20°C 的严寒条件下，也无需辅助加热器。拥抱创新，打造更环保的未来！
为制造商和运输公司带来的主要优势：
经济和生态可持续性：通过经济和生态上均可持续的投资，在 2019 年获得 Busworld 创新奖标签，得到广泛认可，从而确保了竞争优势。
创新技术： 利用专为移动 CO2 应用设计的创新型径向活塞技术，确保效率和可靠性。
耐用的结构：采用焊接的坚固钢外壳，具有最低的泄漏风险，确保耐用性和安全性。
节省空间的设计：相应功率等级产品中，具有最低总高度 (219mm) 和重量 (81kg)，优化了车辆的空间利用率。
多用途性能：提供非常宽的速度范围，可满足车辆空调、制热和电池热管理等各种功率要求，用途更广泛。
量身定制的油管理：包括为车辆应用量身定制的专用油管理，确保平稳运行。
久经证实的可靠性：通过成功的系列操作展示成熟的实用性，增强对性能的信心。
耐用的阀板设计：采用耐用的环形阀板设计，提高整体可靠性和寿命。
电动客车和火车用 StarCO₂mpressors 的特点和优势：
紧凑高效：创新的“星型”驱动系设计，各气缸围绕曲轴按星型结构排列，因此压缩机非常紧凑，非常适合 CO2 制冷剂 (R744) 和移动应用。
能效：无需使用耗能的辅助加热器，使用 CO2 热泵将效率提高达 20%。
扩大车辆续行范围：车辆续行范围增加约 40%，提高车辆机动性并降低运营成本。
BOCK® 博客压缩机，采用 R744/CO₂ 作为制冷剂
- 环境友好、成本效益高： CO2 与氟化物替代制冷剂相比，是一种天然、环保且经济的制冷剂。它无毒、不可燃且无色。
- 环境影响小： CO2的 GWP 值为 1，不受含氟气体法规 (F-Gas Regulation) 的“逐步减少情景”的约束。只有 5 吨 CO2 当量的系统才需执行泄漏测试，节省了测试成本。
- 无需成本高昂的回收： CO2 在维修工作期间的释放，不需要采用昂贵的制冷剂回收操作，从而降低了维护成本。
- 专家支持： CO2 系统可能具有苛刻的特性，包括高压和低临界点。
文档
软件
压缩机选型工具 — VAP
VAP 工具非常适合为移动应用找到合适的压缩机。通过输入所需的制冷量和工作条件，该工具将立即显示兼容的压缩机。在 VAP 工具中，还可以找到有关所推荐压缩机的其他详细信息。
相关应用
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丹佛斯为大巴与火车提供能效系统的空调部件。访问我们并了解更多关于我们的运输制冷系统。
案例故事
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制冷制造商Haglund Industri AB希望达到A级能效。丹佛斯应用开发中心（ADC）的专家对新组件包进行了严格测试，报告显示节能高达34%。
知识
在我们位于德国 Frickenhausen 的培训中心参加 CO₂ 技术培训
现场 CO₂ 基础培训，包括参观培训应用机组，提供英语和德语版本。
了解有关二氧化碳技术的知识，并注册参加我们的线下课程。完整的跨临界超市制冷系统，包括我们在德国 Frickenhausen 的培训中心提供的热回收、空调、并行压缩和喷射器。