运输/移动用压缩机

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客车和火车空调及运输制冷用压缩机

丹佛斯 BOCK® 博客移动式铝质压缩机采用久经考验的设计并且持续创新，为保护环境做出了重要贡献，可确保客车和火车以及运输制冷应用维持良好的气候环境。

如今，客车和火车的空调系统需要为驾驶员和乘客提供最佳舒适度。最重要的是保持车辆实现尽可能高的能效和最佳环境兼容性。专注于使用环保和零排放的热泵为车辆供暖。制冷系统的重量对于客车、火车的空调或运输制冷非常重要。

在压缩机方面，重点在于可靠且运行平稳的轻量化特性，这也为提高整个系统的效率做出了决定性贡献。

移动式压缩机的特点和优势：

客车和火车的高效热管理

CO2 和低 GWP 制冷剂

节能、重量轻、坚固

平稳运行和无与伦比的可靠性

深入了解运输/移动用压缩机系列

移动制冷用车用压缩机 — FK 系列

BOCK® 博客FK 系列是几十年经验和创新的结晶。适用于公交车和轨道空调和运输制冷，是全球车辆压缩机领域的市场领导者。



该系列的特点：3 种型号尺寸，分为 2缸、4缸 和 6 缸版本，12 个容量等级，范围为 233 至 980 cm³ (1450 rpm)。



半封闭式铝制压缩机，便于移动使用

BOCK®博客 HGX34 和 HGX22 压缩机采用全铝轻量化设计，是移动式制冷和空调应用的理想选择。



该系列具有 3 种型号尺寸，14 个容量等级，范围为 5.4 至 68.1 m³/h。

 

 

电动客车和火车用 StarCO₂mpressors星结构CO2压缩机

BOCK® 博客StarCO2Mpressor 星结构CO2压缩机采用创新的“星型”驱动系设计，为电动客车和轨道空调开辟了新的可能性：总体高度最低、重量最轻，占据空间小，可顶置安装。



StarCO2Mpressor 星结构CO2压缩机系列包括 2 种型号尺寸，分别为 4 缸和 6 缸，具有 2 个容量等级，范围为 7.3 和 10.9 m³/h (50 Hz) — 制冷量为 5 至 43 kW/制热量为 3 至 35 kW。



CO₂ 压缩机系列 HGX24 CO₂T

BOCK® 博客的 CO2 半封闭式压缩机提供具有宽广运行范围的多用途、经济高效的解决方案。它们可为各种应用高效调节制热和制冷量，确保可靠性和耐用性。

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软件

压缩机选型工具 — VAP

VAP 工具非常适合为移动应用找到合适的压缩机。通过输入所需的制冷量和工作条件，该工具将立即显示兼容的压缩机。在 VAP 工具中，还可以找到有关所推荐压缩机的其他详细信息。

转至工具 — 适合移动应用的 VAP

知识

在我们位于德国 Frickenhausen 的培训中心参加 CO₂ 技术培训

现场 CO₂ 基础培训，包括参观培训应用机组，提供英语和德语版本。

了解有关二氧化碳技术的知识，并注册参加我们的线下课程。完整的跨临界超市制冷系统，包括我们在德国 Frickenhausen 的培训中心提供的热回收、空调、并行压缩和喷射器。

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产品系列

  • if (isSmallPicture) { ; } else if (isBigColumns) { } else { }
    FK 系列 — 用于移动制冷的车用压缩机

    深入了解丹佛斯 BOCK® 博客的 FK 系列压缩机，这是数十年的专业知识和创新的成果。这些压缩机重量轻、坚固耐用且用途多样，在客车、铁路和运输制冷方面表现出色。FK40 的可靠性久经考验，值得信赖，且该系列产品持续发展，适合各种制冷剂和应用工况需求。

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    半封闭式铝制压缩机，便于移动使用

    了解丹佛斯专为移动制冷而设计的 BOCK® 博客创新的 HG 系列铝制压缩机。这些压缩机具有轻巧的设计、更高的性能、空间效率和增强的安全特征，是客车空调、电动客车空调应用和铁路运输系统的理想选择。