卓越性能

无论是什么吨位的船舶,都需要技能熟练的船长才能泊入港口。港口的空间通常比较紧凑,而且作业天气往往不可预测。这就需要船舶两侧的推进器帮助它们顺利泊入港口。为了实现推进器的卓越性能,丹佛斯推出了一系列行走系统配置和智能控制选项。现在,您可以更轻松实现快速、高效的对接作业。

推进器可实现 360° 转弯,因此可以实现船舶全方向助动。当安装多个推进器时,可操作性尤为强大。

借助我们的高级电液组件和控制装置,可提升推进器的可变性能,实现可变行驶速度,甚至是可变叶片控制。PVG 比例阀和 H1 静液压元件可在一个集成式系统中为推进器提供动力,该系统可通过 CAN 总线与船上的其他控制系统相连。这是一个很大的优势 - 尤其是当液压组件安装在船舶的不同位置时。

应用案例

  • 全电动 MinCa 5.1 非公路车辆
    未来的井下矿用车辆就在眼前

    Hermann Paus Maschinenfabrik GmbH(Paus),是一家矿用及隧道领域的专业机械和车辆制造商,并已经开发出了全电动的 MinCa 5.1 非公路车辆,并由我们的 EDITRON 动力总成系统进行驱动。

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    Danfoss Editron 为芬兰最古老的渡轮提供了一个零排放的电驱动力总成系统。Föri 渡轮认识到需要使用更清洁、更高效的船舶,因此用电动机取代了柴油机。

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    用电力取代柴油——减少渡轮排放的一个高效且划算的解决方案

  • 开启电动革命
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    作为旨在更好地支持哥德堡不断增长的通勤基础设施的全球计划中的一员,瑞典第二大公共交通公司 Västtrafik 发起了一项倡议,以帮助减少排放。

  • 移动解决方案,专为船舶应用打造
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    拥有丹佛斯船舶应用解决方案,您即是海洋的主宰。

  • 在功能安全性方面做到面面俱到
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    不断增加的安全要求已成为行走机械市场所面临的一个持续挑战,OEM 也在努力满足这些要求,并确保不影响机器性能。

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    卷扬系统在全球各地有着广泛应用。丹佛斯液压组件可为您提供平稳、安全的控制。

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    我们功能强大的 PLUS+1® 微控制器为分布式控制系统的每个节点带来智能。用于小型设备的独立控制,也有同样的效果。

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    DP200 系列

    DP200 机型的用户可通过 PLUS+1® GUIDE 界面编辑器 (CSE) 进行快速的显示器编程。可选配 EIC(发动机信息中心)应用,实现即插即用的发动机监控。

  • DP570 系列
    DP570 系列

    DP570 机型配有 5.7” TFT 彩色加固型显示器(驾驶室内使用)。用户可通过 PLUS+1® GUIDE VBSE 进行快速的显示器编程。可提供配备摄像头和不配备摄像头。 

  • DP600TM 系列
    DP600TM 系列

    DP600TM、DP610TM 均配有 6.5” TFT 彩色加固型显示器(驾驶室内部或外部均可使用)。用户可通过 PLUS+1® GUIDE 界面编辑器 (CSE) 进行快速的显示器编程。

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    我们可以与您密切协作,设计并实施静液压驱动解决方案。这样可以大大提升驾驶员的可操作性 我们致力于帮助您为您的客户提供更具盈利性的投资。

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    无需具备专门的编程知识,便可将丹佛斯远程信息处理解决方案轻松集成到您的 OEM 流程中。这可帮助您节约时间和成本。