岸电供应打造清洁港口
如果在岸电提供解决方案中采用变频器技术，船舶可从港口当地市电网获取清洁能源。可完全关闭船舶的主发电机，防止不必要的氮氧化物和碳排放，在船舶停靠码头时防止噪音污染。
丹佛斯传动提供变频器和逆变器，它们可将 50Hz 岸电转换为通常用于海上航行船舶的 60Hz 电力。网侧变流器采用有源前端 (AFE) 技术，装有可创建交流电网（微电网）并将其与船上电网同步的软件。
产品
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用于多种要求苛刻的应用，主要是功率规格较高的设备和系统变频器。
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使得系统集成商、机械制造商和 OEM 能够设计和构建高效的工业变频器系统。
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最大限度地提高混合动力解决方案的能源产量，并通过将能源支持接近负载消耗来帮助提高性能。
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空气冷却和液体冷却变频器专用于能源存储和海工能源管理设备。
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非常适合空气质量严格、空间有限且需要充足的热量传输的设备。
案例故事
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2022年3月18日，上海鼎衡航运科技有限公司(以下简称“鼎衡”)投资建造的全球首艘直流组网电力推进双相不锈钢智能化学品船“鼎衡19”号顺利交付，而为“鼎衡19”提供核心动力的，正是采用了丹佛斯传动 VACON® 系列变频器和 VACON® NXP DCGuard™ 固态开关的直流组网电力推进系统。
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由于斯海费宁恩港口采用了新型岸电系统，每天平均可节省 1,000 升船舶柴油，空气污染显著减少。
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停船期间，由于岸电供应，马士基海洋服务公司可将柴油废气污染、噪音滋扰及维护费用减至最低。
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挪威的造船公司 (GMV) 设计了世界上第一批纯电动作业船。该作业船拥有无引擎噪音、无柴油烟雾、零排放等优势。这就是海上电气化。丹佛斯的变频器使之成为可能。
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丹麦现在最短的渡轮航线是电池电源的先驱。
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与传统船舶相比，CMAL 渡轮使用的燃料减少了 38%，排放物也减少了约 38%。
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