Olej smarny jest wymaganym medium dla zapewnienia poprawności działania wszelkiego rodzaju przekładni, siłowników, czy silników, stąd kontrola jego ciśnienia jest tak istotna i musi być niezawodna.
Dlatego w zaawansowanych instalacjach stosuje się redundancję pomiarową, tzn. do ciągłego monitorowania ciśnienia są wykorzystywane przetworniki ciśnienia, np. MBS 3200, a do zabezpieczenia przed przekroczeniem wartości granicznych presostaty, np. KPS lub MBC.
Nieprawdłowe ciśnienie oleju, bardzo często objawia się wzrostem temperatury, wywyłanym przez tarcie nieprawidłowo smarowanych elementów. Równie ważne, jak pomiar ciśnienia, staje się więc kontrolowanie temperatur w układzie olejowym, do czego służą czujniki temperatury, np. MBT 3270 – miniaturowe, wykorzystywane również w hydraulice mobilnej, czy niewielkich agregatach. Dla większych układów rekomendujemy z kolei czujniki MBT 3252 lub MBT 3250.
Specjalnie do pomiaru temperatury łożysk w przekładniach dedykowane są czujniki MBT 5310, z ruchomym elementem pomiarowym, uwzględniającym ruch powierzchni której temperaturę mierzymy, a także rozszerzalność cieplną metali, zapewniając zawsze bezpośredni prawidłowy kontakt powierzchniowy.