Promy CMAL zużywają o 38% paliwa mniej niż konwencjonalne jednostki i o tyle mniej emitują zanieczyszczeń.
W ramach zobowiązania mającego na celu wsparcie Szkocji w ramach projektu zmniejszenia do 2020 r. szkodliwych dla środowiska emisji firma Caledonian Maritime Assets Limited (CMAL) opracowała przełomowy, spalinowo-elektryczny, hybrydowy układ napędowy z silnikami wysokoprężnymi dla swoich najnowszych promów typu RORO (roll-on/roll-off).
Napęd wyposażony w przetwornice częstotliwości firmy Danfoss osiąga oszczędności paliwa do 38% oraz proporcjonalną do tego redukcję emisji.
Przeczytaj i pobierz dokument w formacie iPaper Dowiedz się więcej o przemyśle morskim i instalacjach morskich Dowiedz się więcej o hybrydyzacji