De uitdaging: Een conforme en flexibele walstroomvoorziening die ook compact is.
Het opzetten van een walstroomvoorziening (OPS) is geen ‘kant-en-klare’ oplossing. Om te kunnen voldoen aan de uiteenlopende technische eisen en toch een flexibele en compacte oplossing te kunnen leveren, zijn efficiënte, ultra-moderne componenten en innovatieve engineering vereist.
Enkele van de meest cruciale componenten zijn de grid converters. Deze zorgen ervoor dat de stroomvoorziening overeenkomt met de vereiste spanning en frequentie van het schip door de 50Hz netstroom om te zetten naar de 60Hz die op de meeste cruiseschepen wordt gebruikt. Het is ook van vitaal belang dat het systeem kan synchroniseren en soepel kan overschakelen tussen walstroom en de scheepsgeneratoren om stroomonderbrekingen te voorkomen.
De stroomvraag van afgemeerde schepen varieert sterk. Het balanceren van de piekvraag, verschillende spanningsniveaus en frequenties van meerdere schepen tegelijk is een aanzienlijke uitdaging.
De oplossing: Systeemconfiguratie met iC7-Hybrid is geschikt voor diverse scheepstypes
Systeemintegrator PSW, die al eerder met Danfoss had samengewerkt met de VACON® NXP, was enthousiast om de mogelijkheden van de iC7-Hybrid vermogensomzetter te verkennen, die gebaseerd is op vloeistofgekoelde systeemmodules. Met zijn hogere vermogensdichtheid en uitstekende vermogen om te reageren op de dynamiek van het voedingssysteem, vormde de iC7-Hybrid een ideale basis voor een compact ontwerp.
PSW heeft de iC7-serie gebruikt als basis voor de verdere ontwikkeling van hun nieuwe compacte, flexibele en modulaire walstroomoplossingen.
Het modulaire ontwerp speelde ook in op de uiteenlopende behoeften van Haugesund/Karmsund. De haven vroeg om een modulair systeem dat flexibel genoeg was om naast cruiseschepen ook een breder scala aan schepen aan te sluiten. De PSW-oplossing voorziet cruiseschepen, RoRo-schepen, marineschepen, offshore-/bevoorradingsschepen, “Hurtigruten” en expeditieschepen van stroom. De beschikbare spanningsniveaus zijn 400–440–690–6,6–11 kV en het vermogensbereik 800 kVA, 1600 kVA, 4 MVA en 16 MVA.
Omvang van de drie installaties:
- 16 MVA in Haugesund/Karmsund
- 24 MVA in de havens van Stockholm (16+8 MVA)
- 32 MVA in Ålesund (16+16 MVA)
- Ultracompacte hardware met een unieke integratie van filters onder de vermogensunits
- Hoge vermogensdichtheid reduceert de benodigde ruimte en het gewicht met behoud van vermogen
- Eenvoudig vermogensbeheer, doordat de iC7-Hybrid tijdens bedrijf soepel schakelt tussen meerdere regelmodi
- Snelle regelkringen kunnen omgaan met de snelle dynamiek van het voedingssysteem
- Schaalbaar en modulair ontwerp biedt optimale flexibiliteit, met een vermogensbereik tot 6,8 MVA en hoger
Leer meer over iC7-Hybrid
Het resultaat: Efficiënt, schoon en populair bij scheepseigenaren
Na een succesvolle installatie zijn alle drie de havens nu uitgerust met OPS-oplossingen die naadloos in de havenomgeving opgaan. Ze stemmen de frequentie en spanning efficiënt af en reageren snel op veranderingen in het stroomverbruik, waardoor een betrouwbare en gestroomlijnde netaansluiting voor cruiseschepen wordt gegarandeerd.
Eigenaren van cruiseschepen en offshore-vaartuigen maken veel meer gebruik van de beschikbare walstroomvoorzieningen dan de havens hadden verwacht. De voordelen van minder onderhoud aan machines, minder geluid aan boord, minder bemanningsleden op wacht en aanzienlijk lagere emissies motiveren schepen om aan te sluiten wanneer walstroom beschikbaar is.
Aangezien de wetgeving steeds strenger wordt, is het waarschijnlijk dat meer landen binnenkort het voorbeeld van Noorwegen zullen volgen en cruiseschepen volledig zullen verbieden hun motoren te laten draaien terwijl ze aangemeerd zijn. En om de uitstoot van cruiseschepen in havens wereldwijd te verminderen, is het belang van flexibele en efficiënte oplossingen zoals deze onmiskenbaar.
