NEDERLAND: Om aan de groeiende vraag naar pijpreparatieklemmen te voldoen en het productieproces te moderniseren, heeft Huwa International Pipeline Products zijn beitslijn geautomatiseerd. Beitsen is een methode voor het versterken van lasverbindingen in stalen producten waarbij het metaal wordt ondergedompeld in een bad van salpeterzuur en vervolgens wordt gereinigd. De beitslijn maakt gebruik van een biaxiale portaalkraan waarvoor gewoonlijk servotechnologie nodig was - een dure en complexe oplossing. Door te kiezen voor de Danfoss VLT® AutomationDrive FC 302 met zijn Integrated Motion Controller-functionaliteit, ontwikkelde Huwa met succes een volledig geautomatiseerde beitslijn met optimale betrouwbaarheid tegen een redelijke prijs.
Ontdek hoe Huwa International Pipeline Products de veiligheid van werknemers verbeterde en doorlooptijden verkortte op zijn beitslijn met de Danfoss VLT AutomationDrive FC 302 en zijn Integrated Motion Controller (IMC).
De uitdaging: Kosteneffectieve precisie en betrouwbaarheid
Lekke leidingen kunnen allerlei gevolgen hebben, van commerciële tot ecologische en van structurele tot maatschappelijke aard. Hoewel het vervangen van een lekkende leiding de voorkeur lijkt te hebben, is het ter plaatse repareren met reparatieklemmen aanzienlijk sneller en goedkoper.
United Pipeline Products is de grootste producent van pijpreparatieklemmen in Europa. Het bedrijf werd in 2010 opgericht na de fusie van zes analoge Nederlandse bedrijven, waaronder Huwa. United Pipeline Products is zelfs een van 's werelds grootste fabrikanten van roestvaststalen reparatieklemmen. Maar met de toenemende wereldwijde vraag naar deze reparatieklemmen en het gebruik van gevaarlijke chemicaliën bij de productie ervan, besloot Huwa dat er een verandering nodig was in het productieproces.
Bij het maken van roestvaststalen reparatieklemmen worden bepaalde onderdelen aan elkaar gelast, maar lassen verzwakt de eigenschappen van het staal. Om dit tegen te gaan worden de klemmen 'gebeitst' - ondergedompeld in een bad van salpeterzuur - en vervolgens gereinigd. Om te voldoen aan de hedendaagse arbo- en veiligheidsnormen wilde Huwa niet langer dat werknemers de ruimte met de beitslijn zouden betreden. Daarnaast hoopte Huwa de beitserij efficiënter te maken. De doorlooptijd om een mand met onderdelen door de beitslijn te halen was twee uur, terwijl het proces zelf één uur in beslag nam.
De beitslijn is een lineaire opstelling met vier beitsstations, twee spoelstappen, een ultrasoon bad en een droger. Om het proces volledig te automatiseren, had Huwa een aandrijving nodig om de biaxiale portaalkraan te besturen die manden met onderdelen in en uit de baden hijst.
De oplossing: VLT® AutomationDrive FC 302 met IMC
In samenwerking met lokale productielijnspecialisten Hellings Machinebouw en elektrotechnische groothandel Van Egmond Groep, koos Huwa voor de VLT® AutomationDrive FC 302 om de portaalkraan te besturen.
Traditioneel worden servoaandrijvingen gebruikt voor dit soort positionerings- en synchronisatiebewerkingen - een dure, complexe en soms onbetrouwbare oplossing. De VLT AutomationDrive FC 302 met IMC-functionaliteit is daarentegen veel goedkoper en robuuster. Het is ook eenvoudiger te gebruiken, te onderhouden en af te stellen. Dit alles met slechts een fractie minder dynamische prestaties in vergelijking met servotechnologie.
IMC is een innovatief alternatief voor servobesturing. In feite is IMC een softwarefunctionaliteit waarmee een frequentieregelaar zeer nauwkeurige positionerings- en synchronisatiebewerkingen kan uitvoeren zonder dat er extra modules of hardware nodig is. Het wordt ook geconfigureerd via parameters voor een eenvoudigere, snellere, veiligere en goedkopere instelling - geavanceerde programmering of kennis van servotechnologie is niet nodig.
Het resultaat: Maximale uptime en snelle ROI
Sinds september 2021 is de volledig geautomatiseerde beitslijn van Huwa volledig betrouwbaar. Dankzij de IMC-functionaliteit heeft de Danfoss VLT® AutomationDrive FC 302 veel snellere doorlooptijden bereikt, terwijl de algehele ondersteuning door Danfoss wordt omschreven als "van grote klasse".
De Danfoss VLT® AutomationDrive FC 302 heeft ook bewezen zeer flexibel te zijn. Nieuwe bewegingsprofielen voor de portaalkraan worden snel berekend en naadloos uitgevoerd. In combinatie met een maximale uptime dankzij de robuuste constructie van de Danfoss VLT® AutomationDrive FC 302, is de beitslijn van Huwa niet langer een knelpunt in het productieproces.
Voordelen van IMC-functionaliteit (Integrated Motion Controller):
- Compatibel met alle conventionele motortechnologieën, met closed loop en open loop regeling
- Lagere aanschafkosten door minder componenten
- Minder elektrische en mechanische installatietijd en -kosten
- Geen geavanceerde programmering of kennis van servotechnologie vereist - minimaliseert het risico op fouten bij het instellen
- Sensorloze homing met koppeldetectie
- Lagere onderhoudskosten - maximale uptime
