Korte informatie
Waar? | Wanneer? |
Ahoy - Rotterdam | 7-10 november 2023 |
Hal 1, stand #1307 | 7 nov. 10-18u, 8 nov. 10-18u |
Hier uw gratis ticket | 9 nov. 10-21u, 10 nov. 10-17u |
Duurzame scheepvaart staat centraal tijdens Europort 2023. En dit is precies waarom u de stand van Danfoss #1307 niet wilt overslaan tijdens uw bezoek, 7-10 november 2023. Danfoss heeft een compleet pakket aan oplossingen waarmee u schoner en efficiënter vaart.
We zitten midden in de energietransitie, en men kijkt niet meer op van een hybride of volledig elektrisch schip. Kijk bijv. naar de genomineerden voor de titel Schip van het Jaar 2023: Sparky, E-Pusher 1 en Canopée!
Vier Danfoss segmenten aanwezig
Met Danfoss-producten bent u verzekerd van een platform dat nu klaar is, maar ook voorbereid is op de toekomst. We laten u graag het nieuwste op het gebied van elektrificatie, aandrijftechniek, hydrauliek, klimaat- en sensortechnologieën zien om u te helpen bij uw reis naar maritieme duurzaamheid. U bent van harte welkom op stand #1307 van Danfoss, waar collega's van Danfoss Drives, Danfoss Sondex, Danfoss Sensing Solutions en Power Solutions graag het gesprek met u aangaan. Hieronder vindt u extra informatie over een ieder van deze segmenten.
Schip van het Jaar 2023 verkiezing - 6 november 2023
Zowel de Sparky, RSD-E Tug 2513 de elektrische sleepboot van Damen Shipyards, als de E-Pusher 1 van KOTUG / Padmos, zijn volledig elektrisch uitgevoerd, en voorzien van de volgende Danfoss VACON frequentieregelaars:
Sparky - Damen Shipyards (alles VACON NXP Liquid Cooled drives):
8 stuks NXP DC-DC omvormers, ieder 350kW
2 stuks Motor inverter FIFI pomp, ieder 1200kW
2 stuks Motorinverter voor azimuthing thruster, ieder 1800kW
2 stuks Grid Converter, ieder 150kW
2 stuks Motor inverter treklier, ieder 67kW
2 stuks Generator drive, ieder 1050kW
2 stuks, Wallader, ieder 850kW
E-Pusher 1 - KOTUG / Padmos:
2 stuks VACON0100, t.b.v. voortstuwing, ieder 300kW
2 x VACON0100, t.b.v. hydrauliek
Rijksoverheid – Green Deal
In de Green Deal Zeevaart, Binnenvaart en Havens is afgesproken dat de zeevaart minder CO2 uitstoot. In 2050 moet de CO2-uitstoot 70% minder zijn dan in 2008. Daarna moet de zeevaart zo snel mogelijk klimaatneutraal worden. Al in 2030 moet er een emissieloos zeeschip in de vaart komen dat geen schadelijke stoffen uitstoot.
Internationale afspraken over duurzame zeevaart | Scheepvaart en havens | Rijksoverheid.nl