VACON® NXP Liquid Cooled Common DC Bus

Facile integrazione, massima flessibilità

Vantando uno dei migliori rapporti potenza/dimensioni, gli inverter VACON® NXP Liquid Cooled sono ideali per applicazioni in cui lo spazio è un fattore importante oppure il raffreddamento dell'aria risulta difficoltoso. Le industrie pesanti che presentano condizioni di esercizio aggressive, come negli ambienti navale, offshore ed estrattivo, non possono che trarre vantaggio dal design compatto e dalla grande affidabilità di questi solidi inverter.

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iC7-Marine: the drive to power your future ambition

Sappiamo che ami i drives VACON®. Conosci anche i drives iC7-Marine?

Come te, ci affidiamo da sempre ai drive VACON®.
Da questa eredità condivisa nasce iC7-Marine: l'inverter progettato per dare energia alle tue ambizioni future."

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La gamma di convertitori di frequenza VACON® NXP Liquid Cooled Common DC bus si compone di unità con tecnologia Front End, inverter e unità chopper di frenatura, grazie ai quali è possibile utilizzare efficacemente e ridistribuire tutta l'energia.

I componenti Common DC bus possono essere impiegati in svariate combinazioni. Nei sistemi con DC bus rigenerativi l'unità dotata di tecnologia front end genera potenza da reindirizzare alla rete di distribuzione. Questo sistema è perfetto per i processi in cui occorre frenare spesso e la potenza di frenatura è relativamente elevata. Nei sistemi non rigenerativi la potenza di frenatura viene invece ridistribuita agli altri convertitori di frequenza del sistema, e l'eventuale potenza in più può essere dissipata sotto forma di calore utilizzando un chopper di frenatura opzionale e resistenze di frenatura. Questa è una soluzione ideale per piccole linee di produzione in cui la richiesta di frenata non è frequente.

Poiché consentono un alto grado di protezione (IP54 o superiore), questi inverter possono essere installati praticamente ovunque in impianti o sulle navi. In questo modo si elimina il carico sugli impianti di condizionamento dell'aria all'interno delle sale elettriche, di fatto riducendo i costi e i tempi di installazione, e si ottiene una soluzione ideale per il retrofitting.

Configurazioni NXA, NXN, NXB e NXI
Sono disponibili le configurazioni Active Front End (NXA), Front End non rigenerativo (NXN), chopper di frenatura (NXB) e Inverter (NXI).
Per ulteriori informazioni su queste configurazioni, consultare la Guida alla scelta di VACON® NXP Common DC Bus.

Tensioni di alimentazione e gamma di potenza

3 x 400-500 V...7,5-4.100 kW
3 x 525-690 V...110-5.300 kW

Caratteristiche e vantaggi

Riduzione dei costi energetici grazie al filtro rigenerativo che reindirizza la potenza di frenatura alla rete
Costi di investimento limitati grazie a cablaggio di potenza e tempi di installazione ridotti
Risparmio in termini di costi e spazi grazie al design modulare ottimizzato che richiede uno spazio ridotto per progettazione e armadio
Inferiore complessità del sistema grazie a cinque slot di espansione integrati per l'aggiunta di schede I/O, bus di campo e sicurezza funzionale
Grazie all'unità Active Front End, si può ottenere una maggiore tolleranza dei convertitori di frequenza a cadute di tensione e una minima distorsione armonica
Facile installazione delle schede opzionali compatte

Documentazione

iC7-Marine: Le tue ambizioni non hanno limiti

Lo spazio è prezioso: sfruttalo al meglio.
I moduli inverter iC7-Marine sono ultracompatti e occupano il 40% di spazio in meno nella sala macchine, offrendo un'infinità di nuove opportunità.

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Modelli 3D e disegni

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Software

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Applicazioni correlate

Sistemi a nastro continuo e a rulliere, avvolgitori e svolgitrici, gru, montacarichi, azionamenti per torri mobili e carrelli, centrifughe, verricelli, nastri trasportatori ed escavatori.

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