Il suo nome è Grotte ed è 100% elettrico.
Il primo traghetto elettrico completamente commerciale di nuova costruzione in Danimarca, sta percorrendo le sue rotte quotidiane in acque Patrimonio dell'Umanità nell'habitat naturale, con canali di marea, banchi sabbiosi, banchi di cozze, banchi di sabbia, spiagge e dune del mare di Wadden.
Il traghetto è lungo 50 metri e largo 14.
A bordo della nave operano oltre 15 tonnellate di batterie al litio, con una capacità di 1.107 kWh, che raggiungono velocità fino a 11 nodi (poco più di 20 km/ora).
In Europa, circa 900 traghetti operano su rotte brevi, tutte potenzialmente elettrificabili. Il trasporto marittimo emette più di 900 milioni di tonnellate di CO2 all'anno ed è responsabile di circa il 2,5% delle emissioni globali di gas serra.
L'elettrificazione è la via da seguire per il trasporto marittimo a corto raggio e per vie interne, nei porti, nei fiumi e nei fiordi.
Ole Berg-Hansen, Chief Engineer di Molslinjen, ha supervisionato la costruzione del nuovo traghetto.
“E' fantastico navigare a bordo di Grotte. I nostri passeggeri sperimenteranno che è più silenzioso rispetto a un traghetto convenzionale con motore. Se vogliamo raggiungere gli obiettivi climatici prefissati, dobbiamo iniziare ora.
Questo è il nostro primo traghetto elettrico, e non sarà l'ultimo”.
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