Vannes à soupape

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La gamme de vannes de régulation motorisées Danfoss (MCV, Motorized Control Valve) destinée aux systèmes de chauffage urbain peut être utilisée avec les systèmes de refroidissement et de chauffage fonctionnant à l’eau et au glycol.

Les vannes de régulation motorisées assurent une régulation précise et stable de l’eau. Cela a pour conséquence d’améliorer la régulation de la température, et donc le confort de l’utilisateur final. La gamme de vannes de régulation motorisées comprend aussi bien des vannes de régulation standard que des vannes à ouverture par pression, avec pression différentielle élevée.

En matière de rendement énergétique, des performances optimales de régulation de température peuvent générer une baisse de la déperdition de chaleur et ainsi réduire les émissions de CO2.

De bons ratios de contrôle et des temps de réponse courts face aux changements intervenant dans la demande en eau chaude sanitaire font partie des nombreuses fonctionnalités qui garantissent des performances de régulation optimales.

La gamme de vannes à soupape est synonyme de progrès dans un certain nombre de domaines essentiels et répond à des exigences de plus en plus strictes en ce qui concerne les performances de régulation, les fonctionnalités, la compacité de la conception et le rapport qualité-prix. 

Cette gamme de vannes est disponible dans différents matériaux, qui répondent aux exigences les plus sévères, et est fournie avec différents raccordements. Aujourd’hui, nous sommes en mesure de proposer une gamme de vannes à siège pouvant être utilisées dans les applications susmentionnées.

Caractéristiques et avantages

Excellentes performances de régulation permettant de répondre aux exigences de régulation les plus strictes en matière de chauffage urbain, tout en proposant une distribution instantanée d’eau chaude.

La facilité de sélection, d’installation, de mise en service et de maintenance permet des gains de temps, d’argent et d’efforts.

La protection intégrée, thermique et contre les surcharges, du moteur électrique réduit considérablement le risque de défaillance opérationnelle dans la vanne ou dans l’intégralité du système.

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Outils et applis

Guide des applications

FAQ

Pour une même pression différentielle sur la vanne, nous pouvons fermer la vanne à ouverture par pression avec une force beaucoup plus faible. L’avantage réel est que, dans la plupart des cas, nous pouvons proposer un seul actionneur pour toute la gamme de vannes.

La plage de réglage d’une vanne de régulation indique à quel point la caractéristique de régulation de la vanne est stable. La plage de réglage est une mesure du débit minimal réglable que la vanne peut prendre en charge. Elle est définie comme le rapport entre le débit maximal réglable et le débit minimal réglable à perte de charge constante. Plus le ratio de contrôle d’une vanne de régulation est élevé, meilleure est la capacité de régulation de la vanne.

Cette information est fournie dans nos fiches techniques, où elle est indiquée en fonction du DN dans un tableau technique pour chaque vanne de régulation. Veuillez suivre le lien ci-dessous.
http://district-heating.danfoss.com/products/motorised-control-valves/range/

Le siège et le cône spéciaux en acier inoxydable empêchent les phénomènes d’érosion et de cavitation. Le siège et le cône sont également guidés, ce qui signifie moins de vibrations et une meilleure étanchéité.

Les vannes à joint souple, également appelées vannes étanches, garantissent l’absence de fuite, ce qui permet à nouveau d’importantes économies d’énergie. L’absence de fuite est également liée à l’absence de perte de pression, ce qui signifie que la pompe ne doit pas fonctionner tout le temps.

Construction brevetée de grandes vannes VF3 DN 200 ; les vannes DN 250 et DN 300 disposent d’un joint souple et ont donc une bien meilleure étanchéité que les vannes de type métal sur métal, moins performantes.
En plus d’une voie principale A-AB, les grandes vannes de Danfoss disposent également d’une voie à joint souple B-AB.

Nous disposons de deux types d’actionneurs. Le premier (AMV(E) 685) a 5 000 N et le second (AMV(E) 855) 15 000 N.

Nous sommes justement en train de tester des procédures afin de prouver ce que nous pensons. Comme mentionné ci-dessus, la voie B est également munie d’un joint souple. Nous devons donc vérifier si le joint souple ne risque pas de créer des problèmes (vide). Toutefois, nous prévoyons de fournir des accessoires comme des brides pleines pour DN 300, des vis et des instructions sur la manière de faire fonctionner une vanne à 3 voies comme s’il s’agissait d’une vanne à 2 voies.

Études de cas

  • if (isSmallPicture) { ; } else if (isBigColumns) { } else { }
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  • if (isSmallPicture) { Immobilier_E+C-_Danfoss_ECinfracable_Plancher_chauffant_électrique_Montbrison; } else if (isBigColumns) { Immobilier_E+C-_Danfoss_ECinfracable_Plancher_chauffant_électrique_Montbrison } else { Immobilier_E+C-_Danfoss_ECinfracable_Plancher_chauffant_électrique_Montbrison }
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  • if (isSmallPicture) { Des ventilateurs axiaux à haut rendement commandés par un variateur VLT® FC 102 pour systèmes de chauffage, ventilation et climatisation (HVAC), installés chez Volkswagen Navarre, en Espagne, ont permis d'économiser 20% de l'énergie nécessaire au fonctionnement de la centrale de traitement d'air (CTA).; } else if (isBigColumns) { Des ventilateurs axiaux à haut rendement commandés par un variateur VLT® FC 102 pour systèmes de chauffage, ventilation et climatisation (HVAC), installés chez Volkswagen Navarre, en Espagne, ont permis d'économiser 20% de l'énergie nécessaire au fonctionnement de la centrale de traitement d'air (CTA). } else { Des ventilateurs axiaux à haut rendement commandés par un variateur VLT® FC 102 pour systèmes de chauffage, ventilation et climatisation (HVAC), installés chez Volkswagen Navarre, en Espagne, ont permis d'économiser 20% de l'énergie nécessaire au fonctionnement de la centrale de traitement d'air (CTA). }
    Le concept EC+ assure une climatisation optimale dans l'usine Volkswagen de Navarre

    Des ventilateurs axiaux à haut rendement commandés par un variateur VLT® FC 102 pour systèmes de chauffage, ventilation et climatisation (CVC), installés chez Volkswagen Navarre, en Espagne, ont permis d'économiser 20% de l'énergie nécessaire au fonctionnement de la centrale de traitement d'air (CTA).

  • if (isSmallPicture) { Leanheat_Chauffage_Immeuble_Danfoss_Inetlligencce_Artificielle; } else if (isBigColumns) { Leanheat_Chauffage_Immeuble_Danfoss_Inetlligencce_Artificielle } else { Leanheat_Chauffage_Immeuble_Danfoss_Inetlligencce_Artificielle }
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  • if (isSmallPicture) { Réduction des émissions de CO² à hauteur de 15 700 tonnes par an grâce à une installation de chauffage solaire; } else if (isBigColumns) { Réduction des émissions de CO² à hauteur de 15 700 tonnes par an grâce à une installation de chauffage solaire } else { Réduction des émissions de CO² à hauteur de 15 700 tonnes par an grâce à une installation de chauffage solaire }
    Réduction des émissions de CO² à hauteur de 15 700 tonnes par an grâce à une installation de chauffage solaire

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  • if (isSmallPicture) { Renovation hotel Amsterdam Danfoss ventilo convecteurs; } else if (isBigColumns) { Renovation hotel Amsterdam Danfoss ventilo convecteurs } else { Renovation hotel Amsterdam Danfoss ventilo convecteurs }
    Solutions de climatisation haut de gamme de l’hôtel Hilton Waldorf Astoria, Amsterdam, Pays-Bas

    Immeuble : hôtel
    Application : équilibrage hydraulique et régulation du chauffage par radiateur et du refroidissement par ventilo-convecteur
    Difficulté : établir un confort optimal et une consommation énergétique minimale pour le chauffage et le refroidissement
    Solution : ventilo-convecteurs pour le refroidissement ; 8 colonnes de chauffage et radiateurs équipés de produits Danfoss.

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