Variateurs pour la conversion et la production d'énergie dans le secteur maritime

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Système d'alimentation à quai pour des ports plus propres

Lors de l'exploitation de la technologie des variateurs dans une solution d'alimentation à quai, les bateaux peuvent prélever de l'énergie propre des réseaux locaux. Les générateurs principaux du bateau peuvent être complètement éteints pour éviter d'inutiles émissions locales de NOx et de carbone ainsi que toute pollution sonore lorsque le navire est à quai.

Danfoss Drives propose des variateurs et des onduleurs qui convertissent l'alimentation à quai de 50 Hz en une puissance de 60 Hz généralement utilisée à bord des navires de haute mer. Les variateurs de réseau utilisent la technologie Active Front End (AFE) avec son propre logiciel capable de créer et de synchroniser le réseau CA (micro-réseau) sur le réseau des navires.  

Retour sur investissement de deux mois pour le chantier naval FAYARD A/S

Le système d'alimentation électrique à quai reposant sur les variateurs VACON® NXP Air Cooled répond aux demandes de pointe tout en minimisant la consommation électrique de base.

Produits

Études de cas

  • if (isSmallPicture) { Future of the Fjords meets 2026 emission targets, today } else if (isBigColumns) { Future of the Fjords meets 2026 emission targets, today } else { Future of the Fjords meets 2026 emission targets, today }
    Le navire Future of the Fjord atteint les objectifs d'émissions fixés pour 2026, aujourd'hui

    Ce premier navire entièrement en fibre de carbone entièrement électrique protège l'environnement préservé du fjord norvégien et garantit ainsi zéro émission.

  • if (isSmallPicture) { Modernisation de l'environnement du port de Scheveningen grâce à une alimentation électrique propre à quai } else if (isBigColumns) { Modernisation de l'environnement du port de Scheveningen grâce à une alimentation électrique propre à quai } else { Modernisation de l'environnement du port de Scheveningen grâce à une alimentation électrique propre à quai }
    Modernisation de l'environnement du port de Scheveningen grâce à une alimentation électrique propre à quai

    En moyenne, 1 000 litres de diesel sont économisés chaque jour grâce à la nouvelle alimentation électrique à quai dans le port de Scheveningen, ce qui permet de réduire considérablement la pollution atmosphérique.

  • if (isSmallPicture) { Alimentation à quai rentable pour les navires amarrés de Maersk Supply Service } else if (isBigColumns) { Alimentation à quai rentable pour les navires amarrés de Maersk Supply Service } else { Alimentation à quai rentable pour les navires amarrés de Maersk Supply Service }
    Alimentation à quai rentable pour les navires amarrés de Maersk Supply Service

    Grâce à l'alimentation électrique à quai pendant le stationnement, Maersk Supply Service peut réduire au minimum la pollution par les gaz d'échappement diesel, les nuisances sonores et les coûts de maintenance.

  • if (isSmallPicture) { Astrid Helene, un bateau-atelier entièrement électrique } else if (isBigColumns) { Astrid Helene, un bateau-atelier entièrement électrique } else { Astrid Helene, un bateau-atelier entièrement électrique }
    Dites adieu aux particules de NOx

    Grovfjord Mekaniske Verksted (Norvège) a conçu l'un des premiers bateaux-ateliers entièrement électriques au monde. Pas de bruit de moteur, pas de vapeurs de diesel, zéro émission. L'électrification en mer. Et des variateurs Danfoss ont contribué à faire de ce projet une réalité.

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