Този ферибот Wasaline е избран като пилотен случай за серията iC7 на Danfoss Drives с цел изграждане на изключително екологичен кораб. Новият плавателен съд е проектиран да се захранва от комбинация от батерии, втечнен природен газ (ВПГ) и дори биогаз. Aurora Botnia е конструиран така, че да отговаря напълно на целта на Международната морска организация за намаляване на емисиите на парникови газове до 2030 г., както и на предстоящия пакет „Подготвени за цел 55“ на Европейския съюз, което го превръща в истински екипен играч в областта на устойчивия транспорт.
За да се гарантират най-високите нива на енергийна ефективност, беше установено уникално сътрудничество във финландската морска индустрия между WE Tech Solutions, VEO и Danfoss Drives.
Самият ферибот е конструиран с помощта на най-модерната хибридна технология за втечнен природен газ (ВПГ)/батерийни системи за електричество, използваща охладени с течност модули iC7-Marine и iC7-Hybrid. Този екологосъобразен подход се подсилва допълнително от усъвършенстваните системи за управление на задвижването, както и от климатичните, охладителните и помпените системи, които използват преобразуватели VACON® 100, също от Danfoss.