操作者舒适性
转向不再只与方向盘有关。丹佛斯与 OEM 客户和分销商合作，彻底改变操作者与机器的交流方式，从而提高生产力和舒适性。随着更多商用转向输入设备的出现，包括迷你方向盘和手柄，因此很流行换用新方法。我们与客户多次讨论了当前流行的转向解决方案。例如，手柄转向在人体工程学方面的优势是不言而喻的，但我们无从证明。
“eSteering 团队希望提供确凿的硬数据，测量出不同转向输入设备的确切影响。这有助于巩固我们与客户的合作伙伴关系，因为我们可以证明究竟是什么影响了操作者的生产力。”丹佛斯动力系统 BU eSteering 销售总监 Tom Rudolph 说。
奥尔堡大学转向研究
为了得到答案，我们联系丹麦奥尔堡大学的运动技术系开展了一项研究，测量各种转向解决方案的有效性和肌肉拉伤的可能性。
我们的实验方式包括，让15 名右手操作的健康男学生使用轮式装载机操作模拟器完成特定任务。他们使用了各种不同的转向输入设备，包括标准方向盘、具有快速转向功能的方向盘、迷你方向盘以及手柄。我们监测了他们的完成时间、任务偏差以及手、臂、肩的肌肉活动。
我们决定使用没有操作过此类车辆的受试者。让没有经验的操作者进行试验最能代表未来的员工队伍，因为越来越多的客户难以招到熟练的操作者。另外，如果我们使用经验丰富的操作者，他们会将其既往偏好带入研究，从而可能改变我们的结果。
卓越的转向性能
分析了我们的结果后，我们发现新的转向方法果然不失所望。它们不仅具有人体工程学方面的优势，还提高了生产力。
在所有转向输入设备中，传统的方向盘在生产力和肌肉压力方面表现最差。事实上，使用任何一种替代的转向输入设备，任务完成时间都可减少 6%。虽然乍一看，6％ 可能微不足道，但请思考一下，一名操作者在一个项目的整个生命周期内得花多少小时使用机器。使用替代的转向方法，操作者能够以快百分之六的速度完成给定的任务，一天内完成更多的工作，跟上各种时间表的进度。
参与者使用手柄转向方法时效果最显著。与传统转向设备相比，使用丹佛斯 JS-1 手柄将用户平均工作量减少了 65%。这是所有转向输入设备的最低肌肉活动量。
至于肩膀——肌肉活动的这种差异就好比抬起您的手臂，努力保持手臂与地面平行一整天，而不使用扶手。65％ 的差异意味着肌肉疲劳有可能大大改善。
使用数据做决定
有了这些发现，OEM 可以将新的转向解决方案集成到他们的机器中，因为他们知道这样可以改善操作者舒适性，同时提高生产力，而不以牺牲另一方面为代价。
这样的结果为我们的 OEM 合作伙伴带来了有形的价值后盾，并传递给他们的客户。这些转向解决方案会让他们具有竞争优势，为进一步提高生产力、改善用户体验提供新方法。
我们收集的这些数据将增进所涉及的每一个人（从解决方案提供商（即丹佛斯）、OEM 到分销商和最终用户）对实际可获得的收益的理解。
特别是手柄转向解决方案，不仅可以减少操作者的整体工作量，还可确保工作环境更安全、更符合人体工程学。从长远来看，这将有利于用户的健康，减少肌肉疲劳和活动能力问题。