废气再循环

新型发动机设计通常使用废气再循环 (EGR) 来控制氮氧化物的排放。其做法是通过再循环将废气送回到燃烧室中,进行二次燃烧,从而减少排放,达到 4 级规定的要求。若想将燃烧过程冷却数百度,应将进气与废气混合,这需要精确测量介质的温度。

标准规格

  • 温度范围 -50 – 300 °C
  • 感温元件 NTC 或 PTC
  • 水中反应时间为 1.5 S

特点和优势

对温度变化反应快

不锈钢浸湿部件

温度范围宽

震动与冲击稳定性佳

多种多样的电气与工艺接口和插入长度

常见温敏元件,PT100、PT 1000、NTC 和 PTC

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