鲍尔斯与丹佛斯携手实现矿车的电力驱动

零排放车辆

对矿业工人来说，吸入柴油车辆排放的废气会造成重大的健康风险。肺部和呼吸道疾病往往是多年井下作业的结果。德国鲍尔斯机械制造有限公司是全球采矿和隧道车辆运营专家，致力于通过零排放的电动车辆降低风险。与我们合作开发的第一批电动和混合动力车辆将于近期交付客户。

我们将努力通过零排放的电动车辆来保护矿工的健康，并通过降低燃料和通风成本来降低成本。

加拿大已经禁止了首批在矿场使用柴油车辆。通过 MinCa 5.1，鲍尔斯提供了一种混合动力或电动版本的通用采矿车辆。其体积较小 (4 * 1.75m)，有效载荷 1.2 吨，特别适用于矿山的人员和物资运输。

针对四轮驱动非公路车辆 MinCa 5.1，EDITRON 电力驱动系统可提供两种版本：

• 纯电驱动，50 千瓦电机，搭载 50 千瓦时、可续航 3-4 小时的电池系统
• 混合动力驱动，50 千瓦电机，增程器，搭载 20 千瓦时、可续航 12 小时的电池系统

除了矿工的健康保护外，北美、南美、俄罗斯或澳大利亚等国家的客户还能使其建筑工地燃料成本最多降低 50%。柴油车的弃用普遍改善了空气质量，从而降低通风系统的成本。

MinCa 5.1 的柴油车版本在埃姆斯比伦生产，已上市两年。过去几个月中与鲍尔斯合作开发和测试的电动和混合动力版本目前正处于投产阶段。这款四轮驱动车将于今年晚些时候上市。