Використовуйте фільтри для оптимізації гармонічних характеристик системи, забезпечення захисту двигуна або роботи з неекранованими кабелями. Фільтри пригнічують гармоніки або компенсують вплив гармонік привода на інше обладнання. Вони забезпечують найвищу надійність та ефективність приводів ЗС в конфігураціях систем, у яких якість електроенергії має високий пріоритет.
Щоб оцінити вимоги до приглушення гармонік у вашій системі й знайти найкращі рішення, скористайтеся онлайн-інструментом MyDrive® Harmonics.
Цей удосконалений пасивний фільтр гармонік забезпечує оптимізовану продуктивність пригнічення гармонік для приводів iC7 із номінальною потужністю до 480 A. Фільтр відповідає більш високим вимогам до потужності шляхом паралельного підключення. Ця програма пропонує 2 версії, для рівнів системи THDi 10% і 5% або вище, відповідно. Це пасивне рішення пригнічення гармонік забезпечує найкращу енергоефективність у застосуваннях із частковим навантаженням, перевершуючи більшість рішень на базі AFE.
Переваги
Знайти в магазині продукції
Фільтр LC для приводів AFE та перетворювачів мережі в системах із регенерацією та системах із низькими гармоніками.
У застосуваннях із регенерацією або низькими гармоніками між джерелом живлення та приводом встановлюється фільтр LC або LCL. У тісному поєднанні з AFE або перетворювачем мережі цей фільтр забезпечує потрібну якість живлення та мінімальне втручання у мережу. Якщо кожен привод обслуговується одним виділеним трансформатором, цей фільтр LC є правильним вибором.
Для застосувань із рідинним охолодженням, яким потрібен фільтр LCL, використовуйте фільтр LC OF7Z1 у поєднанні з фільтром L OF7Z5. Не використовуйте цей фільтр L самостійно.
Переваги
Фільтр LCL для модулів приводів AFE з повітряним охолодженням і перетворювачів мережі в застосуваннях із регенерацією та низькими гармоніками. Якщо в застосуванні потрібна функція регенерації або низьких гармонік, правильним вибором буде модуль AFE у поєднанні зі спеціальним фільтром LCL. У тісному поєднанні з AFE або перетворювачем мережі цей фільтр забезпечує оптимальну продуктивність і мінімізує гармонічні спотворення в мережі. Для застосувань із рідинним охолодженням, яким потрібен фільтр LCL, використовуйте фільтр LC OF7Z1 у поєднанні з фільтром L OF7Z5.
Переваги
Цей фільтр забезпечує синусоїдальну міжфазну напругу на обмотках двигуна. Фільтр зменшує навантаження на ізоляцію двигуна й акустичний шум від двигуна через модуляцію сигналу, а також забезпечує можливість використання неекранованих кабелів двигуна.
Установіть фільтр dU/dt між приводом ЗС й двигуном для виключення дуже швидких змін напруги. Крива напруги між клемами фаз двигуна все ще зберігає імпульсну форму, проте її значення dU/dt зменшуються.
Комбінований фільтр dU/dt і синфазних завад усуває швидкі зміни напруги, щоб зменшити навантаження на ізоляцію двигуна. Він також зменшує високочастотні шуми в кабелі двигуна (екранованому або неекранованому) і знижує струми в підшипниках двигуна.
Цей фільтр синфазних завад зменшує струми високої частоти, пов’язані з електричними розрядами в струмах двигуна. Це зменшує або навіть усуває такі електричні розряди. Цей ефект зменшує зношування підшипників, що продовжує термін їх служби, зменшує витрати на технічне обслуговування та збільшує час безперебійної роботи. Сумісний із приводами iC7.
Перетворювачу DC/DC потрібен фільтр постійного струму між джерелом постійного струму й перетворювачем для керування струмом і забезпечення можливості підвищення напруги. Фільтр DC/DC згладжує криві струму й напруги, щоб зробити їх придатними для більшості джерел постійного струму й навантажень.
Фільтр LCL для AFE OFZ1 + OFZ5