Ta trajekt Wasaline je bil izbran kot pilotni primer uporabe serije Danfoss Drives iC7, cilj katere je bil izdelava zelo okolju prijazne ladje. Novo plovilo je bilo zasnovano za delovanje na kombinacijo baterijske energije, utekočinjenega zemeljskega plina (LNG) in celo bioplina. Konstrukcija trajekta Aurora Botnia je v celoti skladna s ciljem Mednarodne pomorske organizacije za zmanjšanje toplogrednih plinov do leta 2030, kot tudi s prihajajočim svežnjem Evropske unije Pripravljeni na 55, zaradi česar je odlična rešitev na področju trajnostnega prevoza.
Predstavniki finske pomorske industrije, podjetja WE Tech Solutions, VEO in Danfoss Drives, so za dosego najvišje ravni energijske učinkovitosti vzpostavila edinstveno medsebojno sodelovanje.
Sam trajekt je zgrajen z uporabo najsodobnejše hibridne tehnologije, ki kombinira LNG (utekočinjen zemeljski plin) in baterijski električni sistem z moduli iC7-Marine ter iC7-Hybrid, ki so hlajeni s tekočino. Ta okolju prijazen pristop še dodatno izboljšujejo napredni sistemi za krmiljenje pogonov, sistemi za klimatske naprave in hladilni ter črpalni sistemi, ki uporabljajo frekvenčne pretvornike VACON® 100, ki jih je prav tako izdelalo podjetje Danfoss.