FINSKA: hibridni električni trajekt Aurora Botnia tvrtke Wasaline prvo je plovilo na svijetu opremljeno visokonaponskim frekvencijskim pretvaračima iC7 hlađenim tekućinom tvrtke Danfoss. Trajekt RoPax prometuje između gradova Vaasa u Finskoj i Umeå u Švedskoj. Opremljen je hibridnim električnim pogonskim sustavom koji je uvela tvrtka WE Tech Solutions. Taj sustav uključuje motore s baterijama od 2,2 MWh. Koristi hibridnu tehnologiju s niskom razinom emisija i četiri velika sustava za pohranu energije s litij-ionskim baterijama koji omogućuju proizvodnju energije. Sustav je već smanjio emisije CO2 na trajektnoj liniji te će upotrebom bioplina dodatno smanjiti emisije.
Elektromotorima, pogonskim sustavom i funkcijama povezanom s mrežom upravljaju frekvencijski pretvarači iC7-Marine i energetski pretvarači koji pružaju najvišu moguću energetsku učinkovitost i najniže razine emisija.
Ovaj trajekt tvrtke Wasaline odabran je kao pilot-projekt za frekvencijske pretvarače serije iC7 tvrtke Danfoss Drives, s ciljem konstrukcije ekološki prihvatljivog broda. Novo plovilo pokreće baterijsko napajanje u kombinaciji s ukapljenim zemnim plinom (LNG), pa čak i bioplinom. Trajekt Aurora Botnia izgrađen je u potpunosti u skladu s ciljem smanjenja emisija stakleničkih plinova do 2030. Međunarodne pomorske organizacije , kao i paketom Europske unije Spremni za 55 , što ga čini pravim timskim igračem u održivom prijevozu.
Kako bi se osigurala što viša razina energetske učinkovitosti, u Finskoj je uspostavljena jedinstvena suradnja u pomorskoj industriji između tvrtki WE Tech Solutions, VEO i Danfoss Drives.
Sam trajekt izrađen je s pomoću najsuvremenije hibridne tehnologije ukapljenog zemnog plina (LNG) i električne baterije s modulima iC7-Marine i iC7-Hybrid koji su hlađeni tekućinom. Ovaj ekološki prihvatljiv pristup dodatno je poboljšan naprednim sustavima za upravljanje pogonom, kao i sustavima klimatizacije, rashladnim i crpnim sustavima koji koriste frekvencijski pretvarač VACON® 100, još jedan proizvod tvrtke Danfoss.
Danfoss Drives jedna je od brojnih tvrtki koje su radile na osiguravanju i omogućivanju najsuvremenije tehnologije na trajektu. U bliskoj suradnji s tvrtkom za integraciju sustava WE Tech tvrtka Danfoss isporučila je frekvencijske i energetske pretvarače potrebne za hibridni pogonski sustav. Zahvaljujući pristupu tvrtke Danfoss Drives koji promiče univerzalnu kompatibilnost komponenti, moduli iC7-Marine i iC7-Hybrid savršeno se uklapaju u bilo koji operativni sustav drugih dobavljača, što omogućuje jednostavnu integraciju i instalaciju.
Pri približavanju području luke, trajekt Aurora Botnia prebacuje se na baterijsko napajanje. Time se osigurava rad plovila s nultom stopom emisija u luci. Kad je u pristaništu, trajekt se putem kopnenog sustava napajanja spaja na kopnenu električnu mrežu, što omogućuje punjenje baterija. Energetski pretvarači tvrtke Danfoss osiguravaju besprijekorno usklađivanje napona i frekvencije električne mreže na trajektu i kopnenog sustava napajanja u luci. Na taj način generatori na trajektu ne moraju proizvoditi električnu energiju te se osigurava ekološki prihvatljiv rad.
Upotrebom kombinacije frekvencijskih pretvarača serije iC7 i VACON® 100, tvrtka Danfoss razvila je sustav koji omogućuje preventivno održavanje radi veće pouzdanosti rada. Sveobuhvatni sustav daljinskog nadzora povezuje frekvencijske pretvarače tvrtke Danfoss, što omogućuje veću pouzdanost rada predviđanjem potrebe za održavanjem unaprijed. Sustav također omogućuje nadogradnje i održiva poboljšanja, čime se dodatno poboljšava učinkovitost opreme.
Frekvencijski pretvarači iC7-Marine upravljaju dvama pogonskim motorima od 6 MW i dvama prednjim propelerima od 1,5 MW.
Saznajte više
Energetski pretvarači iC7-Hybrid podržavaju četiri sučelja za pohranu energije baterije od 1,5 MW.
FINSKA: teretni i putnički trajekt Aurora Botnia opremljen je hibridnim električnim pogonskim sustavom koji pokreću frekvencijski pretvarači iC7 hlađeni tekućinom tvrtke Danfoss.