Les vannes pneumatiques, également connues sous le nom de vannes d'angle à siège à commande pneumatique ou de vannes à pilotage externe, sont un excellent choix lorsqu’une électrovanne classique ne fait pas l’affaire.
La vanne pneumatique constitue une bonne solution de dépannage pour les conditions difficiles ; elle permet des débits très importants, peut fonctionner à partir d'une pression différentielle nulle et avec des températures de fluide élevées, fonctionne à des viscosités élevées et avec des fluides contaminés, et fonctionne en zone EEx, simplement en plaçant la vanne pilote en dehors de cette zone. La vanne est équipée d’un actionneur pneumatique alimenté par une électrovanne à 3 voies. La pression du fluide de pilotage pénètre dans le cylindre de l’actionneur et agit sur le piston, ce qui permet l’ouverture ou la fermeture du joint par l’intermédiaire de la tige. Le joint revient à sa position de repos à l’aide d’un ressort de retour qui se trouve dans l’actionneur pneumatique.
Application pour vannes pneumatiques
Cette vanne dépanneuse peut être utilisée dans de nombreuses applications :
Dans la configuration double effet, il n’y a pas de ressort de retour et le fluide de pilotage sert aussi bien pour l’ouverture que pour la fermeture de la vanne. En savoir plus sur cette eLesson.
eLesson : Technologie des vannes pneumatiques
Pour tous les fluides et les gaz
Version en bronze pour l’eau, l’huile et l’air comprimé
Version en acier inoxydable pour les liquides et substances gazeuses neutres etagressifs
Utilisation possible des vannes pour le vide primaire
Pression de service max. de 16 bars/232 psi,en fonction du type de vanne
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Électrovannes, vannes à siège incliné et vannes thermostatiques : un aperçu des produits de régulation des fluides.
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