Controlar fluidos de forma eficiente
Danfoss pone a su disposición una gama excepcionalmente amplia de válvulas solenoides de alto rendimiento, disponibles en versiones de accionamiento directo, servoaccionadas y de apertura asistida. Un modo sencillo y económico de controlar y regular líquidos y gases no inflamables. Normalmente, los cuerpos de las válvulas solenoides y las bobinas eléctricas Danfoss se suministran por separado y después se combinan; no obstante, también ponemos a su disposición válvulas completas.
Asegurar que la bobina de la válvula solenoide está funcionando correctamente, o detectar una defectuosa, es un paso importante en muchos proyectos de reparación o instalación.
Magnetic Tool

Ofrecemos una familia B de válvulas de alta capacidad y una familia A de válvulas más económicas y compactas. El montaje de las válvulas solenoides Danfoss se realiza de forma rápida y sencilla, sin necesidad de usar herramientas, gracias a lo cual aportan una flexibilidad y una disponibilidad óptimas. Si es necesario, la bobina puede sustituirse sin tener que detener o vaciar el sistema.
Aplicaciones para válvulas solenoides
Nuestra gama de válvulas solenoides incluye válvulas para aire, vapor, aceite y gas, aptas para diferentes aplicaciones industriales de alto rendimiento. Entre dichas aplicaciones se incluyen las siguientes:
- Lavadoras y equipos de limpieza en seco
- Equipos de lavado industrial
- Autoclaves y esterilizadores.
- Compresores y bombas de vacío
- Maquinaria de moldeo de plástico
- Calderas de vapor
- Maquinaria de procesamiento de alimentos
- Rociadores y sistemas de lucha contra incendios.
- Equipamiento para dentistas
- Máquinas de café
- Calderas
Esta herramienta tiene por objetivo facilitar a instaladores y usuarios finales la selección correcta de válvulas solenoides industriales para una amplia variedad de aplicaciones estándar.
Solenoid valves for drinking water

Características y beneficios
-
Bobina clip on
-
Gama de bobinas hasta IP67
-
La mejor amortiguación del golpe de ariete
-
Larga vida útil y alto
rendimiento -
Insensibles a la suciedad
-
Amplia gama y soluciones personalizadas
- una forma fácil de controlar y regular los fluidos.
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Documentos
| Tipo | Nombre | Idioma | Valido para | Actualizado | Descargar | Tipo de archivo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Folleto | Fluid Controls overview | Inglés | Multiple | 14 feb, 2024 | 2.4 MB | |
| Folleto | Fluid Controls overview | Inglés | Estados Unidos | 22 mar, 2022 | 410.8 KB | |
| Guía del usuario | How to use solenoid valves | Español | Multiple | 10 nov, 2015 | 1.7 MB | |
| Guía del usuario | How to use solenoid valves | Inglés | Multiple | 10 nov, 2015 | 1.7 MB | |
| Folleto | Proteja su sistema con nuestro programa homologado de válvulas solenoides | Español | España | 22 mar, 2022 | 509.6 KB |
Productos destacados

La EV220BW es una válvula solenoide servoaccionadas de forma indirecta de 2/2 vías diseñada para agua potable y está disponible en versiones NC o NO. Las juntas de válvula están disponibles en EPDM y el cuerpo de la válvula en latón ECO o acero inoxidable. Los materiales en contacto con el medio cumplen las normas 4MSI, DVGW, KTW - W270, y el programa de válvulas cuenta también con las homologaciones RISE, SINTEF, WRAS, ACS y PZH para aplicaciones de agua fría y caliente.

La EV221BW 10-22 es una válvula solenoide de accionamiento directo de 2/2 vías. El cuerpo de la válvula está fabricado en latón ECO y utiliza juntas EPDM de última generación. La válvula cuenta con un filtro piloto integrado que la convierte en la opción ideal para aquellas aplicaciones de entrada de agua y agua potable que requieren homologaciones de agua potable como RISE, SINTEF, ACS o PZH.

La EV225B es una válvula solenoide servoaccionada de 2/2 víaspara su uso en aplicaciones con vapor. Su diseño se basa en un diafragma de teflón (PTFE) que garantiza la máxima fiabilidad durante el funcionamiento, incluso en contacto con vapor contaminado. El cuerpo de la válvula está fabricado en latón resistente a la desgalvanización, mientras que su asiento es de acero inoxidable. Esto garantiza una larga vida útil, incluso cuando se utiliza con vapor muy agresivo.
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Encuentra la válvula solenoide y la bobina más adecuada para tu proyecto en la gama de productos Danfoss.
Preguntas más frecuentes
Resolución de problemas de válvulas solenoides - NC normalmente cerradas (el tubo de la armadura está recto sin abolladuras)
Síntoma: la válvula solenoide no se abre, no hay caudal
Debería haber corriente en la bobina, pero la válvula está cerrada. ¿Tensión en la bobina?
- Si no hay tensión en la bobina:
Comprobar la alimentación de la bobina: ¿Está activada la alimentación?
Si no es así, es posible que la alimentación o el fusible estén defectuosos.
Debería haber corriente en la bobina, pero la válvula está cerrada. ¿Tensión en la bobina?
- Si hay tensión en la bobina:
Utilizar un detector magnético.
Levantar ligeramente la bobina y observar si ofrece resistencia al levantamiento.
Eventualmente utilizar un imán permanente.
NOTA: Nunca quitar una bobina con tensión aplicada durante más de 2 segundos, ya que podría quemarse.
Debería haber corriente en la bobina pero la válvula está cerrada. ¿Bobina correcta / voltaje de bobina correcto?
Comprobar que los requisitos eléctricos de la bobina son los mismos que los de la
la alimentación de la instalación.
¿Presión diferencial demasiado alta para el cuerpo de válvula o la bobina?
Comprobar los datos de la bobina. Si es necesario, sustituir la bobina por la versión correcta.
Reducir la presión diferencial, por ejemplo, limitando la presión de entrada.
¿Presión diferencial demasiado baja para el cuerpo de válvula?
Comprobar los datos del cuerpo de la válvula y la presión diferencial. Si es necesario, sustituir
cuerpo de válvula por la versión correcta.
Tubo de la armadura dañado / doblado
Sustituir la válvula.
Suciedad / depósitos bloqueando el armazón o diafragma demasiado rígido,
Limpiar el orificio con una aguja o similar (diámetro máximo 0,5 mm). Limpiar con aire comprimido. Si es necesario, sustituir los componentes defectuosos.
Suciedad / depósitos en el orificio piloto.
Limpiar el orificio piloto con un alfiler o una aguja.
Síntoma: la válvula solenoide se abre parcialmente, caudal bajo
¿Presión diferencial demasiado baja para el cuerpo de la válvula?
Comprobar los datos de la válvula, incluida la presión diferencial.
Sustituir la válvula por la versión correcta.
Tubo de la armadura dañado o doblado
Sustituir la válvula.
Suciedad en el diafragma / diafragma dañado
Limpiar el diafragma. Si es necesario, sustituir los componentes defectuosos.
Armadura parcialmente bloqueada / suciedad o depósitos en el tubo de la armadura.
Limpiar la válvula. Si es necesario, sustituir los componentes defectuosos.
Síntoma: la válvula solenoide no cierra/cierra parcialmente
La tensión permanece en la bobina
Primero levantar ligeramente la bobina y observar si ofrece resistencia al levantamiento.
NOTA: Nunca retirar una bobina con tensión aplicada durante más de 2 segundos - puede quemarse
Suciedad en el orificio principal, o en el orificio piloto, o en el orificio de compensación en el diafragma, en el tubo de armadura o unidad de compensación bloqueada.
Limpiar el orificio con una aguja o similar (diámetro máximo 0,5 mm).
Limpiar con aire comprimido.
Si es necesario, sustituir los componentes defectuosos.
Pulsación en la línea de presión. Presión diferencial demasiado alta en posición abierta. Presión en el lado de salida periódicamente superior a la presión en el lado de entrada.
Comprobar los datos de la válvula.
Comprobar presión y caudal de líquido.
Comprobar el resto de la instalación.
Sustituir la válvula por una alternativa más adecuada.
Tubo de armadura dañado o doblado
Sustituir la válvula.
Plato de válvula, diafragma o asiento de válvula defectuosos. Deszincificación, suciedad, depósito o daños en el orificio principal o piloto.
Comprobar la presión y el caudal de líquido.
Sustituir los componentes defectuosos.
Diafragma al revés.
Comprobar la correcta instalación de la válvula (ver instrucciones/hoja de datos).
Síntoma: la válvula solenoide hace ruido
Zumbido (sólo con tensión alterna 50/60 Hz)
El zumbido causado por la frecuencia de CA puede eliminarse cambiando a bobina con rectificador.
Inspeccionar y limpiar el interior de la armadura y el tubo de la armadura.
También puede ser la suciedad o la armadura o el resorte desgastado / defecto ( Sustituir la válvula o piezas).
Golpe de ariete al abrir la válvula Golpe de ariete al cerrar la válvula
Consultar la guía de instalación.
Tubos muy largos y diámetro de tubo demasiado pequeño.
Presión diferencial demasiado alta y/o vibraciones en la línea de presión
Comprobar los datos de la válvula.
Comprobar presión y caudal de líquido.
Comprobar la contrapresión.
Comprobar el resto de la instalación.
Sustituir la válvula por una alternativa más adecuada.
Síntoma: Bobina quemada - fundida; bobina con tensión
Tensión / frecuencia incorrectas.
Comprobar los datos de la bobina. Si es necesario, cambiar al tipo de bobina correcto. Compruebe el esquema eléctrico y el cableado. Comprobar la variación máxima de tensión:
Variación de tensión admisible: +/- 10% para doble frecuencia;
DC y NO aplicaciones +10% / -15% para AC en frecuencia única tensiones.
Presión diferencial demasiado alta
Comprobar los datos de la bobina. Si es necesario, sustituir la bobina por la versión correcta.
Reducir la presión diferencial, por ejemplo, limitando la presión de entrada.
Cortocircuito de la bobina debido a la humedad, clasificación IP incorrecta de la bobina, temperatura ambiente demasiado alta, temperatura del medio demasiado alta.
Comprobar los datos de la bobina y la presión diferencial y las temperaturas ambiente y del medio y verificar con las especificaciones de la bobina y la válvula.
Tubo de armadura dañado / doblado
Sustituir la válvula.
Suciedad en la armadura / tubo de armadura / armadura atascada.
Limpiar el tubo del inducido y el inducido. Si es necesario, sustituir los componentes defectuosos.
Resolución de problemas de válvulas solenoides - NO normalmente abierta (el tubo de la armadura es recto con abolladura)
Síntoma: la válvula solenoide no abre, no hay caudal
Debería haber corriente en la bobina, pero la válvula está abierta. ¿Tensión en la bobina?
Si no hay tensión en la bobina:
Comprobar la alimentación de la bobina: ¿Está activada la alimentación?
Si no es así, es posible que la alimentación o el fusible estén defectuosos.
Debería haber corriente en la bobina, pero la válvula está cerrada. ¿Tensión en la bobina?
Si hay tensión en la bobina:
Utilizar un detector magnético.
Levantar ligeramente la bobina y observar si ofrece resistencia al levantamiento.
Eventualmente utilizar un imán permanente.
NOTA: Nunca retirar una bobina con tensión aplicada durante más de 2 segundos, ya que podría quemarse.
Debería haber corriente en la bobina pero la válvula está cerrada. ¿Bobina correcta / voltaje de bobina correcto?
Comprobar que los requisitos eléctricos de la bobina son los mismos que los de la
la alimentación de la instalación.
¿Presión diferencial demasiado alta para el cuerpo o la bobina?
Comprobar los datos de la bobina. Si es necesario, sustituir la bobina por la versión correcta.
Reducir la presión diferencial, por ejemplo, limitando la presión de entrada.
¿Presión diferencial demasiado baja para el cuerpo de la válvula?
Comprobar los datos del cuerpo de la válvula y la presión diferencial. Si es necesario, sustituir
cuerpo de válvula por la versión correcta.
Tubo de la armadura dañado / doblado
Sustituir la válvula
Suciedad / depósito bloqueando la armadura o diafragma demasiado rígido.
Limpiar el orificio con una aguja o similar (diámetro máximo 0,5 mm). Limpiar con aire comprimido. Si es necesario, sustituir los componentes defectuosos.
Suciedad / depósitos en el orificio piloto
Limpiar el orificio piloto con un alfiler o una aguja.
Síntoma: la válvula solenoide abre parcialmente, caudal bajo
¿Presión diferencial demasiado baja para el cuerpo de la válvula?
Comprobar los datos de la válvula, incluida la presión diferencial.
Sustituir la válvula por la versión correcta.
Tubo de la armadura dañado o doblado
Sustituir la válvula
Suciedad en el diafragma / diafragma dañado
Limpiar el diafragma. Si es necesario, sustituir los componentes defectuosos.
Armadura parcialmente bloqueada / suciedad o depósitos en el tubo de la armadura
Limpiar la válvula. Si es necesario, sustituir los componentes defectuosos.
Síntoma: la válvula solenoide no cierra/cierra parcialmente
La tensión permanece en la bobina
Primero levantar ligeramente la bobina y observar si ofrece resistencia al levantamiento.
NOTA: No retirar nunca una bobina con tensión aplicada durante más de 2 segundos, podría quemarse.
Suciedad en el orificio principal, o en el orificio piloto, o en el orificio de compensación en el diafragma, en el tubo de la armadura o en la unidad de compensación bloqueada.
Limpiar el orificio con una aguja o similar (diámetro máximo 0,5 mm).
Limpiar con aire comprimido.
Si es necesario, sustituir los componentes defectuosos.
Pulsación en la línea de presión. Presión diferencial demasiado alta en posición abierta. Presión en el lado de salida periódicamente superior a la presión en el lado de entrada.
Comprobar los datos de la válvula.
Comprobar presión y caudal de líquido.
Comprobar el resto de la instalación.
Sustituir la válvula por una alternativa más adecuada.
Tubo de la armadura dañado o doblado
Sustituir válvula
Plato de válvula, diafragma o asiento de válvula defectuosos. Deszincificación, suciedad, depósito o daños en el orificio principal o piloto.
Comprobar la presión y el caudal de líquido.
Sustituir los componentes defectuosos
Diafragma al revés
Comprobar la correcta instalación de la válvula (ver instrucciones/hoja de datos)
Síntoma: la válvula solenoide hace ruido
Zumbido (sólo con tensión alterna 50/60 Hz)
El zumbido causado por la frecuencia de CA puede eliminarse cambiando a bobina con rectificador.
Inspeccionar y limpiar el interior de la armadura y el tubo de la armadura.
También puede ser la suciedad o la armadura o el resorte desgastado / defecto ( Reemplazar la válvula o partes)
Golpe de ariete al abrir la válvula Golpe de ariete al cerrar la válvula
Consultar la guía de instalación.
Tubos muy largos y diámetro de tubo demasiado pequeño.
Presión diferencial demasiado alta y/o vibraciones en la línea de presión
Comprobar los datos de la válvula.
Comprobar presión y caudal de líquido.
Comprobar la contrapresión.
Comprobar el resto de la instalación.
Sustituir la válvula por una alternativa más adecuada.
Síntoma: Bobina quemada - fundida; bobina con tensión encendida
Tensión / frecuencia incorrectas.
Comprobar los datos de la bobina. Si es necesario, cambie al tipo de bobina correcto. Comprobar el cableado y el cableado. Comprobar la variación máxima de tensión:
Variación de tensión admisible: +/- 10% para doble frecuencia;
DC y NO aplicaciones +10% / -15% para AC en frecuencia única tensiones.
Presión diferencial demasiado alta.
Comprobar los datos de la bobina. Si es necesario, sustituir la bobina por la versión correcta.
Reducir la presión diferencial, por ejemplo, limitando la presión de entrada.
Cortocircuito de la bobina debido a la humedad, clasificación IP incorrecta de la bobina, temperatura ambiente demasiado alta, temperatura del medio demasiado alta.
Comprobar los datos de la bobina y la presión diferencial y las temperaturas ambiente
y medios y comprobar con las especificaciones de la bobina y la válvula.
Tubo de la armadura dañado / doblado
Sustituir la válvula
Suciedad en la armadura / tubo de armadura / armadura atascada.
Limpiar el tubo del inducido y el inducido. Si es necesario, sustituir defectuoso(s).

