Kompressorer til mobil køling – FK-serien

• Slidstærk og holdbar kraftenhed
• Smedede aluminiumstilslutningsstænger for maksimal stabilitet og robusthed
• To tydeligt synlige skueglas
• Integreret olieopsamlingssystem med stor opbevaringsvolumen
• Særlige systemer med ventilplader til bus- og transportkøling
• Mulighed for behovsorienteret kapacitetsregulering
• Produktprogram med 2-, 4- og 6-cylindrede stempelkompressorer
• Riflet overflade, der optimerer varmeafledningen

Med den kraftigste version FK40/755 tilbyder vi kunderne 15 % mere effekt med de samme eksterne dimensioner. BOCK® kompressorer til køretøjer er som standard udstyret med K-ventilpladesystemet.



De er ideelle til busklimaanlæg, hvor der er øget behov for køling i by-, regional- og ledbusser, eller i områder med meget varme omgivelsestemperaturer.

Unikt FK-ventilpladesystem specielt udviklet til air conditioning

• Ventilplade af aluminium
• Arbejdsventiler af slagfast fjederstål af høj kvalitet
• Ekstremt robust og pålidelig i forhold til hastigheds- og trykudsving samt eksponering for væsker
• Lang levetid på grund af løst styrede ringformede pladeventiler, der forhindrer bøjnings- og torsionskræfter
• Højeste driftsmæssige sikkerhed og effektivitet
  
  
  
  

Til air conditioning og normal køling.

• Til universel brug i mobile enheder
• Der er lameller fastspændt i den ene side, som udsættes for bøjnings- og torsionskræfter, og derfor begrænset bæreevne ved høj hastighed og eksponering for væsker
  
  

• Specialtilpasset version til køling ved lav temperatur
• TK-ventilplade-design til lave fordampningstemperaturer, baseret på N-ventilplade-grundkonceptet med torsionsstive lameller
• Med yderligere foranstaltninger til optimering af pumpeydelsen ved lave fordampningstemperaturer
• Stempeltoppene er forsynet med riller i sugegruppens lamelkontur: For yderligere minimering af skadesrummet og øget ydeevne i lavtemperaturområdet
• Øget effektivitet og ydeevne i området for køling ved lave temperaturer

Særligt K1-hus – Til Euro 6-applikationer

På grund af særlige kundekrav er der behov for ekstra fastgørelsesmuligheder på kompressorhuset – især hvor der som i mange Euro 6-busser er begrænset plads til kølemøbler. Dette er opnået ved hjælp af det specielle K1-hus, som giver en højere stabilitet, fordi kompressoren er fastgjort direkte på køretøjets motor.

Særlige funktioner ved K1-huset:

• Optimeret hus
• Med mellemflange 46 mm til sugegruppe og trykspærreventil
• Tilgængelige modeller FKX40/470 K1, 560 K1, 655 K1 og 755 K1
• 6-cylindret kompressorserie FK50 med K1-hus med ekstra monteringspunkter – ved henvendelse