打造新一代零碳排漁業訓練船「Skulebas」

2023年11月7日 星期二
Skulebas ship on open water
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挪威漁業希望在船舶停靠港口時,減少以柴油發電作為主要電力以改善空氣污染問題,這項轉變還包括讓為新一代漁民建立船舶電氣化與海洋生態環境保護的觀念,以實現更永續的未來。

於此,在2021年12月,當丹麥Hvide Sande造船廠受託為挪威Måløy漁業學校建造全新的Skulebas訓練船時,其合作夥伴Vest-El採用安裝丹佛斯VACON® NXP System Drive的混合電力推進系統,打造出兼具節能、環保的現代化船舶,並可在船上為學生提供實作培訓。

進一步了解丹佛斯VACON® NXP grid converter如何助力降低柴油消耗,同時為現代化漁業訓練船Skulebas提供精確監控及控制。

挑戰:在漁業訓練船上進行實務操作作業


在國際海事組織(IMO)制定航運業中、長期溫室氣體減排戰略的推動下,航運業正在發生重大變化,該組織設下的減排目標為到2050年時,國際船運排碳量需比2008年減少一半,這為造船廠帶來巨大壓力,需落實船舶節能減碳與綠色運輸、綠色港口之執行。

就新型訓練船Skulebas而言,其目標是透過降低柴油消耗以朝向綠色運輸未來,同時滿足漁業的標準要求。該訓練船需全天候航行,約容納20名船員,所配備的設備可捕撈和儲存魚貨。由於前一代船舶僅使用手撒魚網捕魚,Skulebas訓練船進而採用拖網絞車為主要漁撈機械。無論天候條件和工作環境的情況為何,這些捕魚技術需要螺旋槳來提供更大的推力並需要監控、速度和導航的精確控制。為了滿足性能和永續性要求,丹佛斯傳動團隊與承包商Vest-El 共同開發出能夠滿足客戶需求的混合動力船解決方案。

解決方案: 丹佛斯VACON® NXP變頻器

VACON® NXP System Drive是一款採共直流母線設計的變頻器,可全天候不間斷運行,維護時間極短,滿足重工業需求。母線系統和電力轉換設備等主要構件被分成不同隔間,以防止問題發生時擴大故障範圍,最終可降低維護成本與整個生命週期的成本。

在參與這個專案之前,丹佛斯曾與Hvide Sande Shipyard 造船廠合作過,因此了解他們的獨特需求與提供相應的解決方案。根據VACON® NXP變頻器控制和硬體選項,丹佛斯與Vest-El公司為新型Skulebas訓練船打造專屬解決方案。

 

Skulebas (型號: NB 153)是一艘長度為35公尺的訓練船,配備專為導航和安全訓練使用的先進設備和監測捕魚系統,船上的所有系統都以電氣化解決方案為核心。

丹佛斯電源轉換器支援混合動力系統,該系統配備兩台600 kW電動馬達驅動螺旋槳,由兩台柴油發電機發電,並由1 MW電池組提供支援,透過調峰可減少燃油消耗。

為了確保耐用性和專案執行的順利,混合動力系統已經過嚴格的測試,高達90%的測試在安裝前完成。在2023年6月,這艘新船已裝備齊全並且正式啟用!

 

VACON® NXP System Drive優勢

  • 高性價比的標準化解決方案
  • 提供模組化設計與獨立抽拉功能,可實現快速安裝和維護
  • 備件隨時可用,有助於停機時間降至最低
  • 通過嚴格的測試以確保專案順利執行

結果: 減少二氧化碳排放量

透過安裝丹佛斯VACON® NXP System Drive,新型Skulebas訓練船利用混合動力解決方案優勢,僅在必要時使用柴油動力,從而減少二氧化碳與硫等有害礦物質的排放。此外,最大限度地減少柴油排放污染,還可以改善船上和港口的空氣品質。

安裝在漁業訓練船的丹佛斯變頻器