丹佛斯為全球首批商用自動駕駛勘測船隊提供混合動力系统

2020年10月8日 星期四

全球知名自主水下機器人營運商Ocean Infinity與挪威公司Grovfjord Mek. Verksted(GMV)日前宣佈將合力打造低碳排放的Armada自動駕駛勘測船隊(無人船),Danfoss Editron(丹佛斯電力驅動部)有幸獲邀成為合作夥伴,為該項目提供混合動力系統。

GMV公司將為Ocean Infinity建造十三艘船,這些自動駕駛船舶將完全由機器人操作,每艘船攜帶遙控潛水器(ROV)及水下機器人(AUV)及各種感測器、設備,前四艘無人船舶將於2021年交付給Ocean Infinity。

丹佛斯混合動力解決方案為自動駕駛船舶所提供的優勢:

• 丹佛斯完善的解決方案包括混合動力系統、發電和控制系統及能源管理系統。自動駕駛船舶發動機將由全球領導品牌 - 瑞典VOLVO PENTA提供,其最新D8變速發動機體積輕巧,擁有優異的功率重量比,非常適合自主航行船舶。此外,低油耗發動機有助於降低二氧化碳排放量。

• 自動駕駛船舶將顛覆傳統海上運輸模式,不需要主船舶即可自行運作,可降低高達90%的二氧化碳排放量。

• 與傳統船舶相比,自動駕駛船舶可節省大量的燃料消耗、優化操作性能並提高安全水平。

每艘自動駕駛船舶可蒐集不同的航行數據及深達六千公尺的下潛操作,並在沒有駕駛人員的情況下運行。這支船隊將由位於美國德克薩斯州奧斯丁、英國南安普頓的控制中心進行遠端監控。

Armada自動駕駛船舶不需要主船舶即可自行運作,每年可減少的二氧化碳排放量高達31,000噸,還能顯著節省燃料及改善作業性能,由於無需人員介入操控,因此比傳統探勘船更為安全。

丹佛斯電力驅動部航運業務總監Erno Tenhunen總結說,「我們很榮幸成為全球知名製造商GMV公司的技術合作夥伴,為 Armada 自主駕駛船隊提供混合動力解決方案,除了實現優異的性能和效能之外,並降低對環境的影響。」

Danfoss Editron

Danfoss Editron為丹佛斯電力驅動部,專為非公路車輛和海運市場提供混合動力和純電動系統,憑藉其獨特的永磁同步磁阻輔助(SRPM)技術,為重型車輛、工程機械和船舶領域打造高性能動力系統。