Filtres iC7

Ce filtre harmonique passif avancé délivre des performances harmoniques optimales pour les variateurs iC7 jusqu’à 480 A. Répondez à des exigences de capacité plus élevées grâce à la mise en parallèle. Ce programme propose deux versions, pour des niveaux de système THDi de 10 % et 5 % ou plus, respectivement. Cette solution harmonique passive offre une efficacité énergétique optimale dans les applications à charge partielle, surpassant la plupart des solutions basées sur l’AFE.

Avantages

• Supprime les harmoniques pour atteindre des niveaux de système THDi de 10 % et 5 % ou plus
• Améliore la qualité de l’alimentation pour une disponibilité maximale
• Conforme à la norme IEEE 519-2022 en cas d’installation avec un variateur iC7

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Filtre LC pour variateurs AFE et convertisseur réseau dans les applications régénératives et à faible taux d’harmoniques. ​

Dans le cadre d’une application régénérative ou à faible taux d’harmoniques, un filtre LC ou LCL est installé entre l’alimentation et le variateur. En combinaison étroite avec l’AFE ou le convertisseur réseau, ce filtre garantit une qualité de puissance correcte et une interruption minimale du réseau. Lorsqu’un transformateur dédié dessert chaque variateur, alors ce filtre LC est le bon choix. ​

Avantages...

• Garantit une qualité d’alimentation correcte ​
• Minimise les interruptions sur le réseau​
• Combine de manière optimale les qualités de lissage de la forme d’onde du condensateur et de la bobine d’induction

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Pour les applications à refroidissement par liquide nécessitant un filtre LCL, utilisez le LCL Filter OF7Z1 en combinaison avec le L Filter OF7Z5. Ne pas utiliser ce filtre L tout seul. ​

Avantages​

• Assure des performances optimales du filtre LCL​
• Minimise la distorsion harmonique sur le réseau​
• Convient aux applications régénératives et à faible taux d’harmoniques

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Filtre LCL pour l’AFE à refroidissement par air et les modules du variateur de convertisseur réseau dans les applications régénératives et à faible taux d’harmoniques. Lorsqu’une fonctionnalité régénérative ou à faible taux d’harmoniques est requise dans une application, un module AFE en combinaison avec son filtre LCL dédié est le bon choix. En combinaison étroite avec l’AFE ou le convertisseur réseau, ce filtre garantit des performances optimales et minimise la distorsion harmonique dans le réseau. Pour les applications à refroidissement par liquide nécessitant un filtre LCL, utilisez le LC Filter OF7Z1 en combinaison avec le L Filter OF7Z5. ​

Avantages ​

• Assure des performances optimales du variateur ou du convertisseur de puissance​
• Minimise la distorsion harmonique sur le réseau​
• Convient aux applications régénératives et à faible taux d’harmoniques

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Ce filtre sinus fournit une tension d’alimentation moteur phase-phase sinusoïdale. Le filtre réduit la contrainte sur l’isolation du moteur et le bruit de commutation acoustique du moteur, et permet l’utilisation de câbles moteur non blindés.

Avantages

• Réduit la contrainte sur l’isolation du moteur
• Réduit les courants en mode commun
• Réduit le bruit acoustique issu du moteur
• Assure une protection optimale du moteur et prolonge ainsi la durée de vie
• Réduit les pertes dans le moteur

Trouvez Sine-wave Filter OF7S1 dans le Product Store. 

Trouvez Sine-wave Filter SM OF7S1SM dans le Product Store.

Installez le filtre dU/dt entre le variateur de fréquence et le moteur pour éliminer les changements de tension très rapides. La tension entre phases des bornes du moteur est encore à impulsions, mais ses valeurs dU/dt sont réduites. ​

Avantages ​

• Réduit les valeurs dU/dt sur la tension des bornes du moteur​
• Protège l’isolation du moteur en éliminant les pics de tension de sortie​
• Réduit les fuites de courant et les pertes dans le câble moteur et le moteur​

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Le filtre dU/dt et de mode commun combiné élimine les changements de tension rapides afin de réduire la contrainte sur l’isolation du moteur. Il atténue également les bruits haute fréquence au niveau du câble moteur (blindé ou non) et réduit les courants de palier dans le moteur.

Avantages ​

• Élimine les changements de tension rapides afin de réduire la contrainte sur l’isolation du moteur​
• Atténue les bruits haute fréquence au niveau du câble moteur
• Réduit les courants de palier dans le moteur

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Ce filtre de mode commun réduit les courants haute fréquence notamment liés aux courants de décharge du moteur. Il réduit, voire élimine les courants de décharge dans les capacités de fuite du système. Cet effet réduit l’usure des roulements, ce qui prolonge leur durée de vie, réduit les coûts de maintenance et améliore la disponibilité. Compatible avec les variateurs iC7.

Avantages

• Réduit les courants haute fréquence
• Réduit l’usure des roulements et prolonge leur durée de vie
• Réduit les coûts de maintenance et améliore la disponibilité

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Un convertisseur CC/CC nécessite un filtre CC entre la source CC et le convertisseur pour le contrôle du courant et la capacité d’amélioration de la tension. Le filtre CC/CC lisse les courbes de courant et de tension pour les adapter à la plupart des sources ou charges CC. ​

Avantages ​

• Lisse les courbes de courant et de tension pour les adapter à la plupart des sources ou charges CC​
• Améliore la tension sur le convertisseur CC/CC​
• Emmagasine l’énergie et réduit la pente di/dt du courant en charge. L’énergie emmagasinée est restituée au système avec un courant décroissant ​

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