Clima interno piacevole grazie al condizionamento dell'aria di autobus e treni a elevata efficienza energetica
Gli operatori ferroviari comprendono bene l'importanza di un clima interno piacevole durante tutto il viaggio, indipendentemente dalle condizioni climatiche esterne e dal numero di passeggeri.
Per soddisfare i severi requisiti di comfort ed elevata affidabilità delle applicazioni di condizionamento dell'aria per treni e autobus, l'impianto di climatizzazione deve essere progettato tenendo presente un ampio intervallo di portate del raffreddamento e utilizzando componenti resistenti alle vibrazioni.
Oltre al comfort dei passeggeri e all'affidabilità del sistema, per gli operatori ferroviari l'uso efficiente dell'energia è un altro fattore di progettazione importante. Occorre quindi prendere in considerazione componenti leggeri e compatti nell'intera progettazione del sistema di condizionamento dell'aria per il trasporto.
Danfoss offre soluzioni e componenti per il condizionamento dell'aria di treni e autobus per sistemi affidabili ed efficienti dal punto di vista energetico che contribuiscono a garantire un viaggio confortevole per i passeggeri, oltre a risparmi energetici.
Brochure
Con le soluzioni Danfoss per il condizionamento dell'aria degli autobus è possibile risolvere la maggior parte dei problemi causati da fattori quali cattive condizioni stradali, polvere, ingorghi e
condizioni ambientali, solo per citarne alcuni.
Caratteristiche e vantaggi
Valvole di espansione per una refrigerazione efficiente, alla temperatura desiderata
Filtri disidratatori, spie del liquido, valvole di intercettazione per una protezione affidabile e una facile manutenzione del sistema
Pressostati per un controllo ottimale del compressore e del ventilatore
Compressori CC per la massima efficienza energetica, stabilità nei trasporti, bassa rumorosità e compattezza
Regolatori di pressione per i carter e la regolazione della pressione di aspirazione e del condensatore
Scambiatore di calore a microcanali come condensatore per la riduzione della carica di refrigerante e una migliore resistenza alla corrosione
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